Рухнувший с моста в штате Вашингтон пассажирский поезд шел с тройным превышением скорости
19 декабря 2017 года
Поезд Amtrak, который выполнял первый рейс по новому маршруту и рухнул с моста на оживленную автостраду к югу от Сиэтла (США, штат Вашингтон), вошел в поворот с тройным превышением скорости, заявили федеральные следователи.
Как передает CTV News, поздно вечером 18 декабря представители следствия заявили в ходе пресс-конференции о получении данных о работе заднего двигателя поезда. Согласно зафиксированным сведениям, поезд ехал со скоростью 129 км/ч в зоне, где максимальная разрешенная скорость составляет 48 км/ч. Белла Динн-Зарр, представитель Национального совета по безопасности на транспорте, уточнила, что пока рано говорить о причинах превышения скоростного режима. По ее словам, следователи будут работать на месте происшествия как минимум неделю.
Пассажирский поезд железнодорожной компании Amtrak N501 сошел с рельсов при движении по мосту над магистралью I-5. Первый вагон упал с моста на проезжую часть. Более 70 человек пострадали, в том числе 10 находятся в тяжелом состоянии. Три человека погибли.
Паспорт маршрута поезда, утвержденный Департаментом транспорта штата Вашингтон, подтверждает, что непосредственно перед поворотом и выездом на мост поезд должен резко сбросить скорость. Соответствующие знаки размещены за три километра до начала зоны ограничения скоростного режима.
The Seattle Times приводит свидетельство автомобилиста, который непосредственно перед катастрофой ехал параллельно поезду со скоростью около 95 км/ч. Он утверждает, что менее чем за километр до места катастрофы поезд обогнал его автомобиль.
Железнодорожный маршрут, по которому двигался поезд, недавно прошел модернизацию стоимостью 181 миллион долларов. Новый обход был построен для того, чтобы сократить время движения по существующей железнодорожной линии между Сиэтлом и Портлендом.
Поезд состоял из 12 вагонов и двух локомотивов. На борту находились всего 77 пассажиров. Все они, как участники первой поездки по обновленному маршруту, при посадке получили памятные значки и другие сувениры. Представители компании Amtrak подтвердили, что в поезде не использовались технологии автоматического контроля скорости движения.
После сообщений о катастрофе президент США Дональд Трамп в Twitter выразил соболезнования близким погибших и заявил, что инцидент в Сиэтле связан с распространенными в стране проблемами с инфраструктурой. "Семь миллиардов долларов потрачено на Ближнем Востоке, пока наши дороги, мосты, тоннели, железные дороги разрушаются!" - написал он. В то же время, отметили СМИ, представленный Трампом проект федерального бюджета предполагает существенное сокращение финансирования национальной железнодорожной сети.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
