СК предъявил обвинения еще двум фигурантам дела о крушении самолета Falcon во Внуково
31 октября 2014 года
Главное следственное управление Следственного комитета РФ в пятницу предъявило еще два обвинения по делу о крушении самолета Falcon в столичном аэропорту Внуково, в результате которого погибли четыре человека, в том числе глава нефтегазовой компании Total Кристоф де Маржери.
Ведущий инженер аэродромной службы аэропорта Владимир Леденев обвиняется по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц), отмечается в сообщении на сайте СК, подписанном официальным представителем ведомства Владимиром Маркиным.
Обвинение предъявлено также руководителю полетов Роману Дунаеву - также «в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.263 УК РФ». Мужчина сейчас находится под домашним арестом.
Ранее аналогичное обвинение по той же статье было предъявлено диспетчеру Александру Круглову и диспетчеру-стажеру Светлане Кривсун.
Помимо этого, следователи предъявили обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц), водителю снегоуборочной машины Владимиру Мартыненко.
Как ранее было установлено, при взлете Falcon задел машину, после чего у самолета появился крен, а затем произошло крушение воздушного судна.
В настоящее время Кривсун и Дунаев находятся под домашним арестом. Круглов, Леденев и Мартыненко, считающийся главным фигурантом дела, - под стражей в СИЗО.
Во время авиакатастрофы все находившиеся на борту люди погибли. Позже в СК заявили, что в крови у Владимира Мартыненко сразу после катастрофы было обнаружено 0,6 промилле алкоголя.
Пока СК предъявляет обвинения в рамках дела, Государственная корпорация по организации воздушного движения (ОрВД) и руководство аэропорта Внуково пытаются переложить друг на друга вину за трагедию. Сначала председатель совета директоров и совладелец Внуково Виталий Ванцев, заявил, что именно госкорпарция отвечает за маневрирования на ВПП, где произошло крушение. В ответ в ОрВД заявили, что утверждение Ванцева «не соответствует действительности», а всеми действиями аэропортовых служб на летном поле руководит главный оператор - ОАО «Аэропорт Внуково».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
