СМИ: НАТО усилит контроль над воздушной границей Турции и Сирии
27 декабря 2015 года
Несколько самолетов НАТО дальнего радиолокационного обнаружения Boeing E-3 Sentry, размещенных в немецком Гайленкирхене, будут переброшены в Турцию для контроля воздушного пространства на границе с Сирией, сообщает газета Bild. Эта мера направлена на обеспечение безопасности Турции, однако не уточняется, от кого эту страну собираются защищать: у ИГ авиации нет.
«Запланировано временное перемещение самолетов AWACS с базы Гайленкирхен на аэродром в городе Конья в Турции», - говорится в совместном письме МИД и Минобороны Германии в письме бундестагу (цитата по ТАСС). AWACS - альтернативное название Boeing E-3 Sentry, обозначает «Авиационный комплекс обнаружения и наведения» (Airborne Warning And Control System).
При этом передислокация коснется и военнослужащих бундесвера, поскольку Минобороны ФРГ предоставляет 30% экипажа. По словам представителя военного ведомства агентству DPA, для этой операции не потребуется мандат бундестага, потому что эти самолеты будут заниматься исключительно сбором информации о воздушной обстановке.
В письме также отмечается, что использование боевой авиации не планируется, поскольку «Исламское государство» (ДАИШ, запрещена в РФ) не располагает собственными воздушными силами, а власти Сирии не угрожают Турции.
Отметим, что после инцидента с российским бомбардировщиком Су-24 на турецко-сирийской границе в НАТО сразу заняли сторону Анкары. «Турция проинформировала союзников о сбитом российском самолете, нарушившим ее воздушное пространство. Ранее я уже высказывал свои опасения по поводу активности РФ неподалеку от границ стран - членов НАТО. Это подчеркивает необходимость взаимоуважения договоренностей, чтобы избегать подобных инцидентов в будущем», - заявил в день трагедии Йенс Солтенберг.
В России в ответ заявили, что НАТО руководствуется двойными стандартами. Так, в заявлении Совета НАТО от 5 октября в связи с нарушениями российскими самолетами турецкого воздушного пространства была сделана ссылка на «натовскую практику», согласно которой истребитель должен приблизиться к нарушителю, идентифицировать его, а затем сопроводить до выхода из воздушного пространства страны.
Однако в случае с инцидентом 24 ноября эти регламенты соблюдены не были. «По заявлениям Анкары, пилоты даже не знали, чей самолет нарушил воздушное пространство. Как и на каком основании было принято решение о пуске ракеты на поражение самолета, находящегося в воздушном пространстве Сирии и не представлявшего никакой угрозы для Турции, в НАТО предпочитают не углубляться. Понятно, почему», - заявил через несколько дней после произошедшего постпред РФ при НАТО Александр Грушко.
Самолет Су-24 был сбит турецкими ВВС на основании того, что он якобы залетел в воздушное пространство Турции. В Минобороны РФ утверждают, что бомбардировщик находился над территорией Сирии. Летчики смогли катапультироваться, однако пилот Олег Пешков был убит повстанцами, открывшими огонь с земли. Также во время проведения поисковой операции погиб морпех Александр Позынич. Штурмана Су-24 Константина Мурахтина позже успешно эвакуировали.
Вскоре после этих событий российские власти заявили о доставке на базу РФ в Сирии зенитно-ракетных комплексов С-400. В посольстве США в Москве заявили, что это лишь осложнит ситуацию в регионе и не будет способствовать борьбе с боевиками запрещенной в России экстремистской организации «Исламское государство», у которой нет авиации.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
