США направляют своих экспертов для расследования авиакатастрофы Boeing-737 в Перми
15 сентября 2008 года
Национальная комиссия по безопасности на транспорте, являющаяся структурой правительства США, направит своих следователей в Пермь для изучения обстоятельств катастрофы пассажирского Boeing-737, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на телеканал CNN. Как сообщается, это обычная практика комиссии по отношению к катастрофам самолетов, произведенных в США.
Комиссия подчеркивает, что по правилам ИКАО источником официальной информации об обстоятельствах авиакатастрофы является страна, на территории которой она произошла.
- [#1 Уголовное дело по факту катастрофы будет расследовать СКП РФ, главная версия - техническая неисправность] - [#2 Нескольким десяткам родственников погибших потребовалась медицинская помощь]
В воскресенье в Сиэтле американский концерн Boeing распространил заявление, в котором от имени компании и всех ее работников выразил глубокие соболезнования семьям и знакомым погибших в катастрофе Boeing-737-500 в Перми.
"Boeing готов предоставить техническое содействие в расследовании по приглашению российских властей», - указывается в заявлении.
Двое технических специалистов американской корпорации Boeing уже направились в Пермь на место катастрофы по приглашению российских властей, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на представителя корпорации в России Дмитрия Хрола.
По данным пресс-службы Национальной комиссии по безопасности на транспорте в течение последних двух лет ее следователи участвовали в 35 расследованиях катастроф и инцидентов с участием произведенных в США самолетов в 26 зарубежных странах.
Из 35 расследований 17 пришлось на самолеты Boeing, включая шесть катастроф и инцидентов с участием самолетов Boeing-737 в различных модификациях.
Следователи американской комиссии участвовали, в частности, в расследовании катастрофы Boeing-737-800 авиакомпании Kenya Airways в мае 2007 года в Камеруне (погибли 114 человек), Boeing-737-400 авиакомпании Garuda в марте 2007 года в Индонезии (погибли 23 человека), Boeing-737-400 авиакомпании Adam Air в январе 2007 года в Индонезии (погибли 102 человека), Boeing-737-200 авиакомпании Aviation Development Co в октябре 2006 года в Нигерии (погибли 96 человек), а также Boeing-737-800 авиакомпании GOL в сентябре 2006 года в Бразилии (погибли 154 человека).
В расследованном с участием комиссии инциденте с самолетом Boeing-737-800 авиакомпании China Airline в августе 2007 года в Японии, когда при посадке у самолета загорелся сначала двигатель, а затем фюзеляж, человеческих жертв не было.
Напомним, Boeing-737, выполнявший рейс «Москва-Пермь», разбился в Перми в воскресенье. В результате погибли все - 82 пассажира и шесть членов экипажа. В понедельник в Пермском крае в связи с крушением самолета объявлен траур.
Уголовное дело по факту катастрофы будет расследовать СКП РФ, главная версия - техническая неисправность
По факту падения самолета Boeing-737 дело было возбуждено по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц).
Как сообщил в понедельник официальный представитель СКП РФ Владимир Маркин, уголовное дело передано в производство главного следственного управления СКП РФ.
По его словам, в качестве основной версии катастрофы рассматривается техническая неисправность самолета.
Маркин сообщил, что с наступлением утра следователи-криминалисты СКП РФ продолжили осмотр места происшествия. «Начат отбор образцов крови у родственников погибших для проведения сравнительного генетического исследования для идентификации останков, обнаруженных на месте крушения лайнера», - отметил представитель СКП.
Кроме того, начаты допросы представителей служб авиационной безопасности, других служб аэропорта Большое Савино, а также очевидцев.
С места происшествия изъяты и направлены на экспертизу технический и речевой самописцы («черные ящики»). Расшифровку самописцев будет проводить Межгосударственный авиационный комитет. МАК будет проводить расследование катастрофы Boeing-737 совместно с производителями самолета, заявил ранее министр транспорта РФ Игорь Левитин.
Маркин также сообщил, что накануне утром в Пермь вылетела группа следователей и криминалистов из центрального аппарата СКП во главе с председателем следственного комитета Александром Бастрыкиным, который «на месте координирует действия следственной группы и непосредственно руководит расследованием».
Генпрокурор РФ Юрий Чайка вял под личный контроль расследование уголовного дела, возбужденного по факту падения «Боинга-737». «Это связано с большимколичеством погибших и общественным резонансом расследования», - сообщил Юрий Чайка.
Сейчас МЧС завершило поисковые работы на месте крушения пассажирского самолета «Боинг-737». В результате авиакатастрофы погибли 88 человек, в том числе 17 иностранцев.
Нескольким десяткам родственников погибших потребовалась медицинская помощь
За помощью к врачам «скорой помощи» в воскресенье обратились около сорока родственников погибших в авиакатастрофе Boeing-737 в Перми.
Как сообщил журналистам главный врач городской станции скорой помощи Евгений Канкин, никто из них не госпитализирован.
В воскресенье двух человек врачи «скорой помощи» увезли из дворца культуры, где работает штаб по оказанию помощи родственникам погибших, для госпитализации. «У них было ухудшение состояния. От госпитализации они отказались. В приемном отделении им была оказана помощь», - сказал главврач.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
