Самолеты «Добролета» достанутся «Оренбургским авиалиниям»
13 августа 2014 года
"Оренбургские авиалинии" в ближайшее время могут получить оба самолета Boeing-737 другой дочки "Аэрофлота" - "Добролета", который попал под санкции Запада, сообщил РИА "Новости" представитель пресс-службы "Аэрофлота".
Из повестки к совету директоров компании, который состоится 25 августа, следует, что будет обсуждаться вопрос "об одобрении совокупности взаимосвязанных сделок... по передаче "Аэрофлотом" в субаренду "Оренбургским авиалиниям" двух воздушных судов Boeing B737-800".
Представитель пресс-службы "Аэрофлота" пояснил, что речь идет о Boeing 737-800, которые ранее были возвращены "Добролетом" материнской компании. Компоновка этих лайнеров не подходит под бизнес-модель "Аэрофлота". Поэтому встает вопрос о передаче этих лайнеров "Оренбургским авиалиниям". Они, в частности, до середины сентября будут выполнять полеты по обязательствам "Добролета".
Таким образом, у "Добролета" может остаться в аренде только один SuperJet, что, согласно федеральным авиационным правилам, может грозить потерей лицензии, отмечал ранее источник в "Аэрофлоте".
Ранее представитель "Добролета" заявлял, что "Оренбургским авиалиниям" предстоит перевезти 61 тысячу пассажиров на рейсах Москва-Симферополь-Москва до 15 сентября и 4500 человек на рейсах Москва-Волгоград-Москва до 20 августа. Деньги за другие рейсы пассажирам "Добролета" будут возвращены.
"Добролет" с 4 августа прекратил полеты и продажу билетов из-за санкций ЕС в отношении лоукостера: некоторые европейские агенты отказались исполнять обязательства перед авиакомпанией - аннулировано действие договоров лизинга, технического обслуживания и страховая защита воздушных судов, а также предоставление аэронавигационной информации.
"Добролет" попал в санкционный список ЕС в конце июля из-за полетов в Крым. 6 августа генеральный директор лоукостера Калмыков заявил, что в планах "Добролета" - развитие проекта, несмотря на существующие трудности. Пока конкретных сроков возвращения компании на рынок нет, однако она уже ищет новые лизинговые компании в Китае и Сингапуре, готовые предоставить ей самолеты.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
