Самолет «Аэрофлота» по приказу гендиректора нарисовал в небе фаллос в поддержку Дзюбы
27 ноября 2020 года
Гендиректору авиакомпании "Победа" Андрею Калмыкову грозит увольнение за акцию в поддержку футболиста питерского "Зенита" и сборной России Артема Дзюбы.
11 ноября Boeing 737-800 этой авиакомпании, следующий из Москвы в Екатеринбург, отклонился от маршрута и вычертил в небесах мужской половой орган.
По результатам расследования авиационного инцидента комиссия Росавиации пришла к выводу, что полет по незапланированной траектории не был вызван технической необходимостью, а был санкционирован руководством авиакомпании с целью изображения на трекере фаллического символа в поддержку футболиста Дзюбы, сообщает портал Aviation Explorer.
По утверждению пилотов рейса, в процессе выполнения полета в Екатеринбург у самолета появились признаки отказа навигационной системы, после чего у диспетчерских служб ими было запрошено разрешение на выполнение маневров, с целью проверки работы бортовых систем. Однако, как установило расследование, никаких отказов систем во время полета бортовым самописцем зафиксировано не было.
Комиссия пришла к выводу, что данные действия выполнялись либо при одобрении руководства авиакомпании, либо по его требованию. Экипаж без необходимости выполнил самовольные маневры на рейсе с пассажирами, усложнив работу диспетчерских служб.
Генеральный директор "Победы" Андрей Калмыков заявил, что пилоты таким образом хотели оказать поддержку капитану сборной России по футболу и питерского "Зенита" Артему Дзюбе, которого разжаловали после появления в сети видеозаписи интимного содержания.
Однако экипаж рейса заявил в ходе переговоров с авиадиспетчером, обратившим внимание на необычную траекторию, что эта фигура появилась в небе не по их инициативе.
"Это не я. Я все понимаю, я не особо был рад этому, мне сказали, флайт-план подали, я делаю, вы не согласовывались, я только рад", - приводит фрагмент расшифровки переговоров РЕН ТВ. Пилот не уточнял, кто стал инициатором маневра, создавшего в небе нештатную ситуацию.
Точную схему полета приводит телеграм-канал 112.
Также в отчете комиссии приводятся факты, что накануне инцидента авиакомпания "Победа" пыталась подать план полета по маршруту Москва - Санкт-Петербург с аналогичным отклонением от маршрута, якобы с целью проведения тренировки по сливу топлива. Однако самолеты типа Boeing 737-800 не оборудованы системой слива топлива в полете, поэтому от плана пришлось отказаться.
В итоге Росавиация предлагает учредителю авиакомпании ПАО "Аэрофлот" рассмотреть вопрос о соответствии руководителя "Победы" занимаемой должности и передать отчеты по служебной проверке в правоохранительные органы.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.