Самолет Ан-24 разбился в Экваториальной Гвинее: погибли 55 человек
17 июля 2005 года
Самолет Ан-24 российского производства, принадлежащий компании Equatair, потерпел в субботу катастрофу в Экваториальной Гвинее. Как сообщает Reuters со ссылкой на заявление заместителя премьер-министра африканского государства, в авиакатастрофе, по уточненным данным, погибли 55 человек.
Самолет совершал внутренний рейс из столицы Малабо в город Бата. Он потерпел крушение вскоре после вылета из столичного аэропорта у города Бэйни, в 17 километрах от столицы, сообщает РИА «Новости».
В то же время ИТАР-ТАСС сообщает со ссылкой на гражданина РФ - хозяина зарегистрированной в Республике Экваториальная Гвинея частной авиакомпании Equatair, которой принадлежал Ан-24, что после взлета самолет врезался в гору на острове Биоко и взорвался, а все люди, находившиеся на борту, погибли.
По данным ИТАР-ТАСС, самолет пилотировал экипаж из русских - граждан Казахстана. Точное число погибших назвать уже будет не возможно, поскольку Экваториальной Гвинее желающие платят за билет прямо при посадке на борт самолета, и никакой регистрации вылетающих не ведется.
Причиной катастрофы Ан-24 стали плохие погодные условия, сообщил в воскресенье в Малабо министр транспорта, технологий, почт и телекоммуникаций Республики Экваториальная Гвинея Деметрио Эло Ндонг Нсефуму.
По его словам, спасателям удалось найти в воскресенье место катастрофы самолета. Обломки самолета были обнаружены в районе Баней, но непогода мешает дальнейшему проведению поисковых работ, отметил министр.
В распространенном в воскресенье в Малабо официальном коммюнике министерства транспорта отмечается, что «поиски тел пассажиров осложнены неблагоприятными метеоусловиями в труднодоступном районе катастрофы». Воздушная фотосъемка показала, что самолет снес несколько деревьев на протяжении примерно одного километра.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
