Самолет ВВС Индии пропал над Бенгальским заливом
22 июля 2016 года
Самолет ВВС Индии Ан-32, на борту которого находились 29 человек, пропал над Бенгальским заливом. Инцидент произошел на фоне неблагоприятных погодных условий. Всего на борту находились 29 человек, включая пилотов.
На легком самолете общего назначения также находились шестеро членов экипажа. По словам индийских властей, последний контакт с самолетом, который в основном вез обслуживающий персонал, состоялся примерно через 15 минут после взлета, пишет The Times of India.
Самолет Ан-32 вылетел из Ченная в 8:30 (по местному времени) и направлялся на Андаманские и Никобарские острова, куда должен был прилететь в 11:30. Эта территория входит в состав Индии, там расположена военная база, на которую летели работники. Военно-морские силы, ВВС Индии и служба береговой охраны развернули масштабную поисковую операцию в Бенгальском заливе. Пока в ней задействованы четыре самолета наблюдения и четыре корабля.
|
"Было установлено, что самолет пропал без вести. На данный момент мы будем называть его "не прилетевший", - сказал представитель ВМС Индии телеканалу NDTV.
В составе военно-воздушных сил Индии находятся более сотни самолетов российского производства Ан-32. Как отмечает канал, они могут находиться в воздухе в течение четырех часов без дозаправки.
Напомним, что в 2014 году пропал самолет Boeing 777 компании Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин. Предположительно, это случилось в Индийском океане. До сих пор лайнер, на борту которого находились 239 человек, так и не был найден - лишь несколько предполагаемых обломков.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
