Самолет МЧС обнаружил 30 объектов на поверхности моря в районе крушения AirAsia

5 января 2015 года

Самолет МЧС России Бе-200 в ходе воздушной разведки в районе поиска малайзийского аэробуса в Индонезии обнаружил около 30 объектов на поверхности моря и, предположительно, тело погибшего, передает РИА «Новости».

«Самолет совершил два вылета, каждый по два часа. Обнаружено 30 предметов, координаты которых переданы в штаб по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации. Один из этих объектов практически идентифицирован как тело погибшего в спасательном жилете, - рассказал журналистам руководитель сводного отряда МЧС в Индонезии, главный военный эксперт МЧС Эдуард Чижиков. По его словам, на месте авиакатастрофы продолжаются и водолазные работы с участием специалистов МЧС.

«Судно, с которого будут выполняться погружения, переместилось в место наиболее вероятного нахождения обломков самолета», - пояснил Чижиков.Напомним, со 2 января в Индонезии работает сводный отряд МЧС численностью более 70 человек, среди них спасатели Отряда «Центроспас» и Центра «Лидер». В воздушной разведке ежедневно используется и самолет МЧС Бе-200.

По словам Эдуарда Чижикова, сейчас на месте катастрофы работают водолазы, также поиски ведутся с помощью телеуправляемого подводного аппарата. По оценке главного военного эксперта МЧС, операция будут продолжаться еще в течение недели. Ранее сообщалось, что на место обнаружения двух крупных обломков потерпевшего крушение самолета малайзийской авиакомпании Air Asia направятся 40-50 российских водолазов.

Ранее глава МЧС России Владимир Пучков, отвечая на вопрос агентства ТАСС, сообщил, что необходимости в усилении российской группировки в Индонезии по поиску малайзийского аэробуса пока нет.

В Индонезии задействованы российские современные технологии, которые позволяют осуществлять все сложные операции при сложных метеоусловиях. «Ребята настроены позитивно. И готовы выполнить все возложенные задачи в соответствии с планом, который утвержден Национальным агентством Индонезии по поиску и спасению» — сообщил российский министр.

Airbus авиакомпании AirAsia Indonesia вылетел из Сурабаи в Сингапур 28 декабря. Менее чем через час пилот запросил разрешение на изменение курса и высоты полета в связи с погодными условиями. Он получил разрешение обойти облачную зону, но не на набор высоты, так как на эшелоне находился еще один самолет. Затем авиалайнер пропал с экранов радаров, не подав предварительно сигналов бедствия. На борту было 162 человека.

4 января индонезийские власти назвали вероятную причину катастрофы лайнера AirAsia: у самолета, упавшего в Яванское море, могла произойти поломка двигателя из-за обледенения. «Основываясь на имеющихся данных, полученных во время последнего контакта с самолетом, погода была решающим фактором, который привел к инциденту. Наиболее вероятным... было обледенение, которое привело к повреждению двигателя», - цитировало доклад индонезийских специалистов агентство AFP.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Самолет МЧС обнаружил 30 объектов на поверхности моря в районе крушения AirAsia», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.