Самолет главы польского МИД сломался накануне его полета в Берлин
3 июня 2010 года
Самолет министра иностранных дел Польши Радослава Сикорского оказался сломан, причем выяснилось это за день до запланированного вылета в Берлин. Чиновник должен был лететь на одном из трех самолетов Як-40, которые использует 36-й специальный полк, обслуживающий польское руководство, передает "Интерфакс" со ссылкой на польский телеканал ТВН24.
В качестве замены Сикорскому выделят другой лайнер такого же типа, сообщил пресс-секретарь министра. По данным СМИ, большинство самолетов, на которых летает польское руководство, находится в плачевном состоянии.
На данный момент в распоряжении правительства только один Ту-154, оставшийся после крушения второго такого же лайнера в авиакатастрофе под Смоленском. Однако и имеющийся в наличии находится на ремонте в Москве.
В то же время ожидается, что в распоряжение польского руководства скоро должны поступить новые лайнеры. Правительство намерено зафрахтовать у польской компании "ЛОТ" два бразильских Embraer 175. Заявление об этом прозвучало после катастрофы Ту-154, который разбился 10 апреля под Смоленском.
Сейчас 36-й спецполк располагает самолетом Ту-154, находящимся на ремонте, тремя самолетами Як-40, легким грузопассажирским самолетом PZL M28 Bryza и вертолетами Ми-8, Falcon и Bell.
Судя по всему, обновление грядет также среди пилотирующего правительственные самолеты состава. По данным СМИ, группа из 29 (по другим данным, ровно 30) служащих спецполка транспортной авиации Польши, который отвечает за организацию перелетов руководства страны, сложила с себя полномочия.
В Минобороны надеются отговорить служащих от такого решения. По неофициальной информации, массовые отставки связаны, по всей видимости, с пенсионной реформой для военнослужащих, а не авиакатастрофой под Смоленском, в которой погибли многие представители высшего руководства страны.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.