Самолет для спасения Муссолини. Тайна, сокрытая в озере Байкал
1 декабря 2005 года
Байкал – самое глубокое озеро в мире, своего рода океан, зажатый между берегами, над которым дуют ледяные ветры, а на дне бушуют бурные течения. Именно этот регион избрал местом действия своего романа "Феникс Байкала" Фолько Квиличи. Ему, как всегда, удалось совместить литературу и историю. На сей раз, помимо подводных пловцов-археологов Марко Арнеи и Сары Мораски, персонажей, известных по другим произведениям Квиличи, есть и другие главные действующие лица, пишет [target=_blank Corriere della Sera].
Основой этого произведения, вернее завязкой, стала история с итальянским самолетом SM 75 GA, который в 1942 году перелетел из Италии в Токио.
Позднее появились версии, что именно этот самолет должен был сыграть решающую роль в спасении Муссолини: но этого побега не было. В 1945 году на борт аналогичного самолета, подготовленного специально для эвакуации дуче, был погружен загадочный контейнер, в котором находились секретные карты, предназначавшиеся для японского императора. Самолет улетел, но без Муссолини на борту.
Что же было такого в этих картах, хранившихся секретариатом японского посольства в Италии? Тайные записки Муссолини? Правда об отношениях с Гитлером? Письма? Планы по производству оружия? Квиличи и его книга не раскрывают этой тайны. (Перевод на сайте Inopressa.ru)
Но вокруг поиска этих документов в наши дни разворачивается сюжет, переписывается вчерашняя история, и при этом особое внимание уделяется современной ситуации в мире. Отношения между государствами, оставшимися великими державами, и государствами, переставшими быть таковыми, новая геополитическая реальность, интриги, личные взаимоотношения.
Эта увлекательная книга дает повод поразмышлять. Почему история всегда так непроста, а технологии, помогающие приоткрыть завесу над прошлым, могут обнажить такие тайны, что исследователь примет решение не докапываться до истины. Но Квиличи, помимо необычных способностей ученого и распространителя знаний, помимо своей способности четко излагать мысль, обладает смелой душой, он любит делать открытия, пусть даже рискованные.
Что-то от этих свойств он передал своим персонажам – археологам-подводникам, которые опускаются в бездну Байкала, сознательно идя на риск. Автор испытывает страсть к тому, что этот подводный мир – пусть на этот раз речь не идет о море, а об озере – скрывает, хранит и может вернуть.
И вот, попытка поднять с глубин итальянский самолет объединяется с попыткой поднять на поверхность и поезд, поглощенный Байкалом в начале ХХ века, во время русско-японской войны. Две операции будут иметь различный исход: от водоворота сцен, погружений и всплытий, захватывает дух, и не всякий эпизод заканчивается вздохом облегчения.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
