Самолёт на солнечных батареях отправился в первую кругосветку
9 марта 2015 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Solar_Impulse_SI2_pilote_Bertrand_Piccard_Payerne_November_2014.jpg/250px-Solar_Impulse_SI2_pilote_Bertrand_Piccard_Payerne_November_2014.jpg)
Самолёт на солнечных батареях вылетел из Абу-Даби (ОАЭ) утром в понедельник, 9 февраля 2015 года, чтобы совершить первое в мире кругосветное путешествие, не требующее топлива. Во всяком случае, на это надеются его швейцарские создатели.
Одноместный самолёт Solar Impulse-2 создан на основе углеродного волокна. Хотя по размаху крыльев — 72 метра — он превосходит Boeing-747, по весу летательный аппарат сравним с легковым автомобилем. Встроенные в его крылья 17 тысяч солнечных батарей накапливают энергию Солнца, позволяя ему лететь ночью.
Самолет является детищем двух швейцарских ученых — Бертрана Пикара и Андре Боршберга. На его создание ушло 12 лет.
Боршберг, который сел за штурвал в понедельник, является руководителем компании Solar Impulse. Он прошел подготовку летчика-истребителя и является профессиональным пилотом самолетов и вертолетов. Он и Пикар будут меняться местами во время посадок самолёта.
Пикар является психиатром, исследователем и аэронавтом, который совершил первый в мире безостановочный полет вокруг света на воздушном шаре.
Пилоты утверждают, что не ставят перед собой задачу совершить революцию в авиационной промышленности, но хотят показать, что альтернативные источники энергии и новые технологии позволяют делать то, что некоторые считают невозможным.
На некоторых участках полета пилотам придется провести в маленькой кабине до пяти-шести дней и ночей подряд. Поэтому многофункциональное кресло пилота спроектировано так, что оно может служить как местом для отдыха, так и туалетом.
Маршрут самолета включает остановки в Омане, Индии, бирманском Мандалае и Китае. После перелета над Тихим океаном через Гавайи Solar Impulse-2 сделает три остановки в США. Одной из них станет Финикс, Аризона, второй — Нью-Йорк, а третья определится, исходя из погодных условий.
Последние сегменты путешествия после полета над Атлантикой включают остановки в Южной Европе или Северной Африке, после чего самолёт должен вернуться в Абу-Даби в конце июля — начале августа.
Источники
правитьКомментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.