Сверхдешевый Tata Nano прошел европейский тест на прочность
16 июля 2009 года
"Народный" автомобиль Tata Nano прошел испытание на прочность по европейским стандартам. Краш-тест индийского хетчбэка состоялся в британском испытательном центре MIRA в Бирмингеме. Его оценивали эксперты в данной области, в том числе и журналист портала Autocar.
Краш-тест представлял из себя фронтальное столкновение мини-кара с деформируемым барьером с 40%-м перекрытием на скорости 56 км/ч. По словам представителей Tata, для успешного прохождения этого теста инженерам компании пришлось установить в автомобиль дополнительную подушку безопасности и усилить конструкцию кузова в передней части и в районе передних дверей. Из-за этого масса автомобиля увеличилась на 18 кг.
Руководство Tata порадовали хорошие результаты краш-теста MIRA, но не удивили. "Мы уже проводили подобные испытания Nano в Индии. Поэтому мы были уверены, что автомобиль успешно пройдет этот краш-тест", - сказал Клайв Хикмэн, главный инженер Tata Motors.
Сейчас в компании готовятся к краш-тесту по методике европейской независимой организации Euro NCAP. В Tata надеются, что хетчбэк Nano получит в нем четыре звезды из возможных пяти.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
