Седан Lada Vesta для начала получит 11 модификаций
6 марта 2015 года
Седан Lada Vesta, серийное производство которого стартует в сентябре на заводе "ИжАвто", будет иметь три основных варианта оснащения - "Классик", "Комфорт" и "Люкс", при этом у него не будет комплектаций "Стандарт" и "Норма". Всего же будет около 11 модификаций, затем их количество вырастет. Об этом сообщает "АвтоСреда" со ссылкой на Кристину Дубинину, руководителя по маркетингу и послепродажному обслуживанию проекта Lada Vesta.
По ее словам, в зависимости от уровня оснащения автомобиль получит 15-, 16- или 17-дюймовые колесные диски. Одним из изменений серийной модели по сравнению с прототипом стало увеличение высоты кузова, которое позволило добавить пространства над головами для удобства задних пассажиров.
"Мы планировали этот продукт как максимально адаптированный к российским условиям, но при этом очень красивый, комфортный и удобный", - рассказала Дубинина.
Она добавила, что самая дорогая версия Lada Vesta будет отличаться от остальных не только оборудованием, но и стилистически. На этой неделе "АвтоВАЗ" начал в интернете опрос о цветовой гамме новинки: пользователям предлагают оценить по пятибалльной шкале 12 цветов кузова Vesta.
Carscope напоминает, что Vesta базируется на новой платформе LadaB, разработанной "АвтоВАЗом" в сотрудничестве со специалистами альянса Renault-Nissan, и станет оснащаться 1,6-литровыми вазовскими двигателями мощностью 87 л. с. и 106 л. с. Оба мотора будут сочетаться с механической коробкой, а для более мощного варианта также будет доступен "робот". Помимо этого в линейке седана появится 1,6-литровый агрегат Renault-Nissan мощностью 114 л. с. в паре с "механикой".
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
