Семьи жертв катастрофы Ан-12 под Челябинском получат по 2 млн рублей компенсации
28 мая 2008 года
Семьи девяти погибших членов экипажа грузового самолета Ан-12, разбившегося под Челябинском вечером 26 мая, получат по 2 млн рублей в качестве компенсации за счет средств авиакомпании «Московия», которой принадлежал разбившийся самолет. Об этом сообщил председатель комиссии по ликвидации последствий аварии и оказанию помощи родственникам Геннадий Курзенков в среду журналистам в Челябинске. Кроме того, по его словам, возможно, будут направлены средства и из федерального бюджета.
Глава комиссии также сообщил, что все погибшие в среду были опознаны родственниками в челябинском областном морге. Он добавил, что рядом с родными постоянно дежурили психологи и медики. После опознания родные побывали на месте авиакатастрофы и возложили цветы.
Сейчас сотрудники Следственного комитета оформляют необходимые документы для выдачи тел погибших. «Тела погибших членов экипажа из Челябинска будут отправлены в понедельник, а похороны, возможно, состоятся во вторник-среду. Сейчас на месте аварии работают специалисты, которые изучают предметы, находящиеся на поле, чтобы установить характер взрыва», - добавил Курзенков.
Ан-12 авиакомпании «Московия», выполнявший рейс Челябинск - Пермь, разбился вечером в понедельник при заходе на посадку в 17 километрах от челябинского аэропорта. При падении самолет задел провода ЛЭП. В авиакатастрофе погибли пилот-инструктор первого класса Анатолий Сережкин, второй пилот второго класса Алексей Волков, штурман-инструктор Олег Севастьянов, бортмеханик Александр Пашков, бортрадист Юрий Богдан, бортрадист Виктор Тюменцев, бортоператор Андрей Макаров, инженеры Юрий Тюков и Григорий Бондаренко. Двое из них из Иркутска, остальные - жители Москвы.
По данным МЧС РФ, на месте падения самолета Ан-12 работает правительственная комиссия. Место падения самолета охраняется силами ГУВД и ГИБДД Челябинской области в количестве около 70 человек.
Ранее на месте крушения самолета Ан-12 найдены документы погибшего экипажа, бортжурнал и два бортовых самописца. Они переданы в прокуратуру. Как отметил накануне Геннадий Курзенков, «черные ящики», один из которых в удовлетворительном состоянии, направлены во вторник в Москву для экспертизы. По его словам, расшифровка самописцев займет около месяца.
Расследование причин катастрофы может продлиться больше месяца. Пока следствие рассматривает две основные версии ЧП - ошибка пилота и нарушение эксплуатации самолета, которые привели к возгоранию в кабине.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
