Семьи россиян, погибших в Индонезии, не получат компенсации — они умерли от своей «глупости»
27 июня 2011 года
Семьям всех четырех российских моряков с судна «Капитан Курбацкий», которые насмерть отравились алкоголем в Индонезии, отказано в страховых компенсациях. Однако нанимавшая их компания, ООО «Дальмарин», за свой счет доставит в Россию их тела, а также всех выживших членов экипажа.
«Вопрос о выплатах компенсации семьям погибших и пострадавших не рассматривается. Они сами грубо нарушили устав и политику компании. На судно нельзя проносить спиртное и пить нельзя», - сообщил в понедельник «Интерфаксу» представитель и ООО «Дальмарин».
Он отметил, что отравление алкоголем не входит в страховой случай. «Компания из-за глупости этих людей и так несет убытки. Мы берем на себя расходы по доставке тел погибших и остального экипажа», - добавил представитель компании.
Он также сообщил РИА «Новости», что трех других членов экипажа, которые были госпитализированы с тяжелым отравлением, уже отпустили из больницы. «Состояние здоровья нормальное. Возможно, уже сегодня они вернутся на судно», - сказал собеседник агентства.
Экипаж судна «Капитан Курбацкий» состоял из 25 человек, все - жители Приморского края.
Погибшие и пострадавшие. Полный СПИСОК
Богданов Геннадий Федорович, матрос, дата рождения - 30.09.1963, Красноярский край - скончался.
Багин Анатолий Викторович, матрос, дата рождения 22.03.1972, уроженец Мурманской области - скончался.
Сметанина Ольга Борисовна, буфетчица, дата рождения 28.02.1975, уроженка Одесской области - скончалась.
Якутин Евгений Игоревич, электромеханик, дата рождения - 24.02.1989, уроженец Владивостока - скончался.
Госпитализированы были повариха Олеся Александровна Трактирова, уроженка Приморского края, дата рождения - 31.05.1982, механик Антон Александрович Мурзин, уроженец Приморского края, дата рождения - 17.10.1984, и старший электромеханик Александр Васильевич Шеметов, уроженец Владивостока, дата рождения - 27.08.1971.
Эти данные сообщил «Новой газете» главный редактор отраслевого издания «Морской бюллетень» Михаил Войтенко.
Многоцелевой сухогруз «Капитан Курбацкий» стоит на рейде порта на острове Калимантан с 22 апреля из-за коммерческих разногласий - в ожидании решения о выгрузке некондиционной руды. 21 июня несколько членов экипажа приобрели у шипчандлера (компании, занимающейся поставкой на суда различных видов снабжения) спирт или некий алкогольный напиток, в результате отравления которым и погибли моряки.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
