Сенаторы не смогли отказаться от своих персональных шоферов
19 ноября 2013 года
Комитет Совета Федерации по регламенту на заседании в понедельник отказался экономить на служебных автомобилях для членов верхней палаты, хотя ранее сенаторы высказывались именно за это, сообщает "Интерфакс".
"В настоящее время на каждого сенатора в неделю предусмотрено 290 часов обслуживания автомобилем и два водителя. С учетом экономии количество часов должно было уменьшиться до 250, что предполагало отказ от услуг второго водителя. А обслуживание сенаторского автомобиля двумя водителями при 250-часовой рабочей неделе убыточно для автокомбината Управделами президента", - сообщил на заседании сенатского комитета представитель Управделами президента Юрий Полетаев, отвечающий за автопарк.
В ходе голосования члены верхней палаты отвергли инициативу о сокращении транспортных расходов, мотивируя это тем, что транспортные расходы - это не льгота "и сенаторы в связи со своей повышенной загруженностью должны быть обеспечены транспортом в необходимом объеме".
Ранее об идее сэкономить бюджетные средства на обслуживание автомобилей говорили глава комитета Вадим Тюльпанов и сенатор Виктор Пичугов. На прошлом заседании комитета Пичугов предложил сэкономить путем сокращения водителей и служебных автомобилей и вместо этого получать компенсации в виде денежных средств.
Члены СФ в ходе заседания заявили, что им уже удалось сэкономить средства на транспортных расходах. В частности, как отметил один из сенаторов, в нынешнем году, по сравнению с прошлым, экономия на эти цели составила 100 миллионов рублей.
На заседании также сообщалось, что на каждого сенатора для обеспечения его персональным водителем и автотранспортом выделяется 2 миллиона рублей в год. Членов СФ обслуживают 219 легковых автомобилей, в том числе 60 автомобилей BMW и 150 автомобилей Ford Mondeo.
В ходе заседания комитет проголосовал против сокращения средств, которые выделяются из бюджета на содержание персональных водителей и автомобилей.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
