Сенаторы одобрили предложение ГИБДД повысить стоимость ОСАГО для злостных нарушителей
3 декабря 2008 года
В Совете Федерации поддержали инициативу ГИБДД повысить тарифы полиса обязательного страхования для водителей, регулярно и грубо нарушающих правила дорожного движения. Сенаторы предложили внести это новшество в план подготовки законопроектов, пишет «Российская газета».
Такой вид борьбы с нарушителями на дорогах России предполагает внесение изменений в КоАП и установление ответственности за неоднократное ослушание ПДД. Госавтоинспекция предлагает ввести в закон об ОСАГО новые коэффициенты как для физических, так и юридических лиц. Последним автогражданка обойдется дороже в случае нарушений правил организации пассажирских перевозок.
Как пишет газета, идея на самом деле не нова. В первоначальной редакции поправок в КоАП для наиболее серьезных нарушений ПДД предусматривалось еще и начисление баллов. Если автомобилист за год наберет определенное количество таких баллов, то предлагалось лишать его водительских прав на год. Однако эта редакция кодекса не прошла - правозащитники тогда назвали такое наказание повторным за уже совершенное деяние.
По словам заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения Владимира Кузина, основная причина высокой аварийности на российских дорогах - это злостное и даже демонстративное игнорирование правил участниками движения. Каждый год фиксируется более 40 миллионов нарушений.
Свою роль в снижении количества ДТП сыграло и ужесточение ответственности за нарушения ПДД, особенно за пьяное вождение, выезд на встречку и непристегнутый ремень. Так, по данным Департамента, количество аварий, в которых пострадали люди, сократилось на 7%, количество погибших в ДТП - на 11%.
По мнению Кузина, теперь к борьбе с аварийностью нужно подключить и такой механизм, как обязательная страховка - то есть ввести наряду с территориальным, возрастным коэффициентом, коэффициентом на мощность двигателя и на аварийность еще и коэффициент злостного нарушителя.
Как будет рассчитываться такая страховка
Например, если водитель за год страховки ни разу не попадал в аварию, но несколько раз проехал на красный свет, выехал на встречку там, где это запрещено, регулярно превышал скорость, например на 50 км/ч, то за это страховая компания оформит полис ОСАГО на следующий год с повышающим коэффициентом.
Также стоит отметить, что ГИБДД предлагает ввести такую систему только для тех нарушений правил, которые могут повлечь за собой аварию. Ясно, что непристегнутый ремень, к примеру, стать причиной аварии не может.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
