Сертификат летной годности потерпевшего крушение Ан-148 действовал до 1 июня
11 февраля 2018 года
Сертификат летной годности самолета Ан-148, который потерпел крушение в воскресенье днем в Раменском районе Московской области, истекал 1 июня текущего года. Об этом ТАСС рассказал заместитель транспортного прокурора Саратовской области Станислав Прохоров.
Собеседник агентства уточнил, что сертификат был присвоен самолету 2 июня 2016 года. «Последний раз самолет осматривался в порядке оперативного технического обслуживания в городе Пензе. Замечаний к состоянию воздушного судна не было», - заявил Прохоров.
Сертификат летной годности - это документ, подтверждающий соответствие гражданского воздушного судна определенным видам требований в рамках установленных норм летной годности. Получение сертификата начинается с заявления в Росавиацию или территориальное представительство ведомства. Заключение на получение данного документа выдают сертификационные центры, которых в стране чуть более десятка.
Ространснадзор проведет внеплановую проверку «Домодедово"
Руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин вечером в воскресенье заявил, что его ведомство проведен внеплановую проверку аэропорта Домодедово после катастрофы Ан-148.
«Будет проводиться внеплановая проверка по аэропорту, все службы, кто принимал участие в подготовке и отправке этого борта, будут проверены, в ближайшее время комиссия будет докладывать о первых результатах», - сообщил чиновник (цитата по «Интерфаксу»).
По его словам, Ространснадзор «поднял результаты всехпредыдущих проверок по аэропорту Домодедово.
Соколов призвал не делать преждевременных выводов
Министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что в настоящий момент рано делать выводы о причинах катастрофы. «Вопросами расследования, установления причин авиакатастрофы занимаются следственные органы, а также Межгосударственный авиационныйкомитет, поэтому каких-либо определенных выводов на данный момент делать преждевременно», - подчеркнул он.
Соколов добавил, что сейчас идет сбор обломков самолета и поиск черных ящиков. «Только по итогам их расследования, проведения специальных экспертиз можно будет предметно говорить о причинах авиакатастрофы», - добавил глава ведомства.
Между тем глава Росавиации Александр Нерадько сообщил, что авиакомпания «Саратовские авиалинии» не имела в последнее время проблем с обеспечением безопасности полетов, однако перевозчика также ждет внеплановая проверка.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
