Сертификат летной годности самолета Ан-2, разбившегося в Балашихе, был просрочен

6 сентября 2017 года

Сертификат летной годности самолета Ан-2, потерпевшего крушение в Балашихе, был просрочен, передает пресс-служба Росавиации. Так, действие документа истекло около пяти лет назад.

В ведомстве подчеркнули, что из-за просроченного сертификата Ан-2 вообще не должен был взлетать.

В сообщении также отмечается, что у командира было свидетельство линейного пилота и пилота-любителя, у второго пилота — свидетельство коммерческого пилота и пилота-любителя и свидетельство о признании свидетельства линейного пилота, выданного FAA USA. Однако отметок о допуске к управлению воздушным судном типа Ан-2 ни у кого из них не было.

Источники

править
 
Эта статья содержит материалы из статьи «Сертификат летной годности самолета Ан-2, разбившегося в Балашихе, был просрочен», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.