Синдром Eviterra: «Аэрофлот» и «Трансаэро» борются с демпингом запретами
21 января 2014 года
Крупнейшие российские авиаперевозчики "Аэрофлот" и "Трансаэро" разослали в агентства по продаже телеграммы, в которых "категорически запретили" продажу авиабилетов по ценам ниже, чем на их сайтах.
"Аэрофлот" ограничился только установлением минимальной цены билета, но "Трансаэро" пошла дальше, запретив партнерским агентствам предоставлять пассажирам скидки за счет комиссионных вознаграждений, рассказала газета РБК daily. Обе авиакомпании предупредили контрагентов, что готовы приостановить договорные отношения, если их ослушаются.
В авиакомпаниях объясняют антидемпинговую телеграмму опасением повторения истории с Eviterra. 6 000 билетов, проданных на сайте компании, в начале января были аннулированы, так как Eviterra не расплатилась с консолидатором "Авиа Центр".
"Аэрофлот" и "Трансаэро" занимают первое и второе места соответственно по объему продаж у онлайн-агентств. За год крупное агентство 30-50% авиабилетов продает со скидкой, однако в минус не уходит никогда, оставляя за собой хотя бы малую долю агентской комиссии.
В "Трансаэро" считают, что агенты не должны продавать перевозку ниже тарифа, опубликованного самой авиакомпанией, поскольку они заключают договор с пассажиром от имени авиакомпании.
Уже сейчас на сайтах этих авиакомпаний можно найти билеты дешевле, чем у агентств. Например, перелет в экономклассе из Москвы в Екатеринбург в конце января "Аэрофлот" предлагает на своем сайте за 4669 рублей, на этот же рейс можно купить билет за 4759 рублей на сайте Biletix, за 4676 рублей - на сайте Anywayanyday.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
