Ситуация с авиарейсами в Европу нормализуется: Великобритания открыла небо для полетов
21 апреля 2010 года
Ситуация с авиарейсами в Европу, вызванная облаком пепла от извергающегося исландского вулкана, постепенно налаживается. Воздушное пространство Старого Света, практически парализованное в последние дни, открывается для гражданской авиации, сообщает ИТАР-ТАСС.
Великобритания, долго сопротивлявшаяся возобновлению полетов, полностью открыла свое воздушное пространство. Первым самолетом, который приземлился в лондонском аэропорту «Хитроу» после этого решения, стал пассажирский рейс из Ванкувера авиакомпании British Airways, передает BBC. Накануне в Лондон из-за закрытия аэропорта накануне не был выполнен планировавшийся рейс «Аэрофлота».
Есть надежда, что в ближайшие дни авиасообщение восстановится полностью. Однако за прошедшую неделю в Европе было отменено свыше 95 тыс. рейсов. На то, чтобы преодолеть последствия авиаколлапса и отправить всех пассажиров по назначению, может уйти несколько недель, признают власти.
- СМИ: небо закрыли из-за ошибочного компьютерного прогноза
Авиационные власти Великобритании выдали карт-бланш на возобновление работы всех аэропортов страны сегодня с 01:00 мск (22:00 вторника по местному времени), сообщил ранее британский телеканал Sky News.
Премьер-министр Гордон Браун через своего официального представителя уже приветствовал открытие авиапространства страны для пассажирских самолетов. В то же время авиационные власти королевства заявили, что авиакомпании должны самостоятельно провести тестовые полеты и определить опасность концентрации вулканического пепла для самолетов.
Накануне, после пятидневного карантина, свои воздушные пространства открыли Австрия, Бельгия, Болгария, Венгрия, Германия, Италия, Норвегия, Румыния, Франция и Швейцария. Минувшим вечером стало известно, что Польша намерена открыть свое воздушное пространство с 21 апреля. Воздушное пространство над Европой было полностью открыто на высоте более 6 км, сообщает «Время новостей».
Активность извержения вулкана в Исландии снижается, сообщают тем временем исландские специалисты. «Силы, стоящие за извержением, ослабевают», - отметили они.
По данным Sky News, затронуты запретами на полеты в разных странах оказались около 7 млн пассажиров. По информации Евроконтроля, во вторник была осуществлена половина обычного количества рейсов в Европе - порядка 14 тыс. Однако к концу вчерашнего дня общее число авиарейсов, отмененных с 15 апреля, превысило 95 тысяч.
Потери от воздушного паралича уже исчисляются миллиардами долларов. Согласно оценке перевозчиков, вынужденные простои из-за закрытия аэропортов ежедневно обходятся европейским авиакомпаниям суммарно примерно в 147,3 млн евро.
Как передает ИТАР-ТАСС из Франкфурта-на-Майне, ведущий германский авиаперевозчик Lufthansa планирует возобновить сегодня осуществление дальних рейсов и расширить число ближних и средних.
Во вторник авиакомпания осуществила 200 рейсов, сообщил ее представитель Андреас Бартельс. «Все дальние рейсы будут снова совершаться», - пообещал он.
Между тем Немецкая диспетчерская служба, продлившая закрытие воздушного пространства страны до 02:00 по местному времени (04:00 мск), напоминает, что не отвечает за полеты летающих «визуально», то есть значительно ниже обычного - самолетов, так как зона ее ответственности начинается с высоты в шесть тысяч метров. «Мы не можем взять на себя ответственность», - подчеркнул представитель этой структуры.
Таким образом, несмотря на то, что уже открыты ряд аэропортов, в частности Гамбурга и Бремена, осуществляющие рейсы авиакомпании делают это пока на свой страх и риск, что вызывает критику со стороны профсоюза пилотов Lufthansa, требующих внести определенность в данный вопрос.
Ожидается, что ситуация вокруг полетов в небе Германии прояснится в ближайшее время.
Отменены 570 российских рейсов
По данным Росавиации на вечер вторника, 20 апреля, в списке отмененных числится 570 рейсов, еще 46 рейсов считаются задержанными. «Скопления пассажиров в аэропортах не отмечается»,- сказал собеседник агентства.
Что же касается уже открытых направлений, то перевозчики, стараясь как можно быстрее доставить задержавшихся пассажиров к месту назначения, существенно увеличивают провозные емкости на регулярных линиях.
В компании «Аэрофлот» среди таковых называют Вену, Будапешт, Осло, Загреб, Софию, Ниццу, Милан, Рим, Барселону, Мадрид и Прагу.
Российские авиавласти говорят, что в европейских городах сейчас размещено в гостиницах около 1,7 тысячи пассажиров «Аэрофлота», порядка 1,1 тысячи пассажиров ГТК «Россия» и свыше 900 пассажиров «Сибири».
На помощь «застрявшим» на чужбине россиянам пришли железнодорожники, чей пассажиропоток в европейском направлении за последние пять дней увеличился вдвое.
С 16 апреля, когда авиакризис достиг своего пика, компания РЖД вывела на линию дополнительных вагонов до европейских городов. «Всего было дополнительно назначено 77 вагонов»,- сказали в компании, заметив, что дополнительные вагоны будут курсировать «до тех пор, пока в этом будет необходимость».
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
