Скандинавские исследователи выяснили, как должен сидеть водитель, чтобы не быть травмированным при ДТП

7 октября 2010 года

90% водителей не имеют представления, как правильно сидеть за рулем. Между тем по этой причине в сравнительно маленькой Швеции ежегодно страдает от 18 до 20 тыс. водителей, попавших в ДТП, выяснил в ходе своего исследования Шведский союз автомобилистов.

Специалисты поставили перед собой задачу проследить связь между неправильной посадкой водителей и травматизмом организма при авариях. Им удалось выяснить, что неправильно сидящий человек рискует куда больше травмироваться, нежели сидящий правильно.

Большую роль в снижении травмоопасности за рулем при аварии играет положение подголовника. Как отмечают ученые, он ни в коем случае не должен находиться в самом низком положении, поскольку это повышает риск перелома шеи.

Не менее распространенная ошибка – слишком большое расстояние между телом водителя и рулем. Чаще всего, такую ошибку допускают мужчины, используя так называемую "спортивную" позу (полулежачее положение). Посадка считается правильной тогда, когда при полностью выжатом сцеплении нога остается чуть согнутой в колене, а рука, лежащая на рулевом колесе, – в локте, отмечает Car.

Не стоит забывать и о правильной фиксации ремня безопасности. Он не должен слишком высоко ложиться на корпус, а при верной посадке нижний ремень должен касаться бедер человека.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Скандинавские исследователи выяснили, как должен сидеть водитель, чтобы не быть травмированным при ДТП», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.