Скандинавское шоссе станет шестиполосным до конца 2016 года
21 сентября 2015 года
Скандинавское шоссе будет расширено до конца 2016 года. На всем своем протяжении оно будет не двух-, а шестиполосным.
Скандинавское шоссе (такое название было присвоено год назад) является частью автодороги «Скандинавия», соединяющей Петербург с Финляндией. В начале 2015 года стартовала реконструкция магистрали в Ленинградской области — от границы с Санкт-Петербургом до трассы А-120. Эти работы по заказу Севзапуправтодора выполняет подрядчик ЗАО «ВАД». Открытие движения по расширенному 4-километровому отрезку от границы до первой развязки с Выборгским шоссе у урочища Алакюль должно состояться летом 2016 года.
Городские власти говорили, что денег в бюджете на расширение Скандинавского шоссе нет. Их пообещали выделить из федеральной казны, чтобы магистраль стала шестиполосной. Месяц назад в комитете по развитию транспортной инфраструктуры утверждали, что к реконструкции удастся приступить не раньше 2016 года.
Сегодня дирекция транспортного строительства при КРТИ объявила конкурс на реализацию проекта. Подрядчик должен будет не только увеличить полосность, но и сделать развязку с улицей Танкистов и расширить мост через реку Сестру. А перед этим нужно разработать документацию. Полностью сдать объект нужно до конца 2016 года.
Октябрь 2015 года:
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Скандинавское шоссе станет шестиполосным до конца 2016 года», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
