Скоростной поезд «Сапсан» опять забросали камнями, в вагоне выбито стекло

25 мая 2010 года

Неизвестные в понедельник вновь забросали камнями скоростной поезд «Сапсан», выбив стекло в вагоне. Об этом, передает РИА «Новости», сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.С момента запуска скоростного поезда «Сапсан» в середине декабря 2009 года правоохранительные органы зафиксировали более десяти нападений на этот экспресс. В частности, неизвестные закидывали поезд камнями и другими предметами, подкладывали их на рельсы.

«Накануне в 16:53 мск на станции Редкино Московского отделения Октябрьской железной дороги при следовании скоростного поезда №160 «Сапсан» сообщением Москва - Санкт-Петербург неизвестными лицами было выбито внешнее стекло в вагоне. Никто из пассажиров не пострадал», - говорится в информационном сообщении.

- Китай закупил у Siemens более скоростные поезда в семь раз дешевле - там за коррупцию казнят

ОАО РЖД, обеспокоенное участившимися случаями причинения вреда «Сапсану», напоминает, что за совершение подобных противоправных действий граждане могут быть привлечены к административной и уголовной ответственности, в частности, по статье 213 (хулиганство) и 214 (вандализм) УК РФ, санкция по которым - до семи лет лишения свободы.

Однако руководство железнодорожной компании, опираясь исключительно на законодательство, не учитывает неоднозначного социального эффекта, который приносит организация скоростного сообщения в нынешнем виде. В прессе появилось много таких оценок: вместо того, чтобы стать символом прогресса, поезд превратился для жителей Тверской, Новгородской и Ленинградской областей в символ чуждой им жизни и вызывает лишь гнев.

В первую очередь, было сокращено количество электричек. Интервалы движения между ними увеличились, людям стало сложнее добираться из дома до места работы или учебы. Оставшиеся электрички перестали останавливаться на некоторых станциях. А автобусное сообщение в некоторых районах развито очень плохо.

По сообщениям из Тверской области, вдоль трассы движения поезда не создана инфраструктура, которая обеспечивала бы безопасность людям, живущим рядом с дорогой. Над путями элементарно не проложены мосты, что создает угрозу безопасности людям, которые должны через них переходить.

Таким образом, вместо того, чтобы построить высокоскоростную магистраль, как поступают в Европе и Японии, РЖД запустила поезд по линии общего назначения в скоростном режиме и, проигнорировав вышеуказанные проблемы, назвала именно такую схему организации своей работы «высокоскоростным движением».

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Скоростной поезд «Сапсан» опять забросали камнями, в вагоне выбито стекло», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.