Следователи выясняют причину аварийной посадки российского Boeing в Доминикане
11 февраля 2016 года
Следственные органы проводят проверку причин аварийной посадки российского самолета Boeing 777 авиакомпании Orenair, следовавшего рейсом R2 554 из города Пунта-Кана (Доминиканская Республика) в Москву.
«По предварительным данным, борт вылетел из аэропорта города Пунта-Кана в 1 час 47 минут по московскому времени. После взлета и набора высоты до эшелона 200 произошел хлопок в левом двигателе с его последующим возгоранием», - говорится в сообщении на сайте Следственного комитета РФ.
Капитан воздушного суда отключил неисправный двигатель и принял решение вернуться в аэропорт вылета. В 23:27 (2 часа 27 минут четверга по Москве) воздушное судно произвело благополучную посадку. Во время экстренного торможения произошло искрение в области колес шасси, в связи с чем пассажиров эвакуировали по надувным трапам.
На борту судна находились 20 членов экипажа и 355 пассажиров. Пострадавших нет. Как отмечают в СК, по результатам доследственной проверки будет принято процессуальное решение.
Пассажиры Boeing вернутся в Москву 12 февраля
Граждане РФ, оказавшиеся на борту самолета, который совершил аварийную посадку в Доминикане, прибудут в Москву в пятницу, 12 февраля, в первой половине дня. Об этом в эфире телеканала «Россия 24» сообщила пресс-секретарь авиакомпании «Оренбургские авиалинии» Екатерина Степанова.
По словам Степановой, за пассажирами в 7 часов утра в четверг уже вылетел самолет из аэропорта Домодедово. Пресс-секретарь подчеркнула, что Boeing 777 - один из самых лучших самолетов в парке авиакомпании. По ее словам, он произведен в 2005 году и был приобретен «Оренбургскими авиалиниями» новым.
В свою очередь, официальный представитель Ростуризма Светлана Сергеева сообщила ТАСС, что россиянам в Доминикане оказана вся необходимая помощь. «Все расселены, накормлены, чувствуют себя хорошо», - сказала она.
Пассажиры поблагодарили экипаж аплодисментами
Между тем стали известны подробности инцидента со слов очевидцев. Как сообщил ТАСС пассажир самолета Николай Повалюхин, россияне после благополучной посадки самолета поблагодарили пилотов аплодисментами.
По словам Повалюхина, лайнер поднялся на высоту несколько километров, когда пассажиры почувствовали «очень резкий удар».
«Самолет весь вздрогнул, похоже даже на взрыв. Резкая потеря тяги, начали проваливаться вниз и на левый бок. Тут же с потолка пошел едкий дым такой, горелой проводки. Стало так немножко не по себе. Дети были некоторые в истерике, но в общем обстановка была спокойной более-менее», - поделился Николай.
Экипаж повел себя профессионально: пассажиры были успокоены и поставлены в известность, что ситуация штатная - загорелся один из двигателей, рассказал Повалюхин.
«Приземлились не совсем спокойно: на одной турбине не затормозишь же. Загорелись колодки, колеса, все красное было, огонь. Быстро эвакуировали, все попрыгали в другую сторону от этого двигателя, хорошо прошло все. Когда пилот вышел к людям, когда багаж получали, была буря оваций», - сообщил россиянин.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
