Следователи выясняют причины крушения катера на Москве-реке у выживших пассажиров
31 июля 2011 года
Представители Следственного Комитета России начали опрос спасенных пассажиров затонувшего в ночь на воскресенье катера в Москве-реке напротив Лужнецкой набережной. Как сообщил корреспондент «Интерфакс», следователи выясняют у пассажиров катера обстоятельства, предшествовавшие трагедии.
Спасенные до сих пор находятся на оцепленной территории набережной у Воробьевых гор, где расположен оперативный штаб МЧС, напротив места трагедии. Все они находятся в подавленном состоянии. С прибывшими родственниками погибших работают психологи.
Возле штаба дежурят несколько карет «скорой помощи», а также десятки автомобилей спасательной и других оперативных служб.
Операция по подъему и буксировке к спасательной станции затонувшего катера продолжается, также не прекращаются поиски одного пассажира судна, судьба которого неизвестна.
В настоящее время возле места трагедии работают свыше сотни журналистов, представители более двадцати телекомпаний, среди которых много зарубежных.
За работой спасателей наблюдают десятки зевак. При этом, как и в обычный выходной день, на набережной Воробьевых гор много отдыхающих, москвичи катаются на велосипедах и роликах.
Тем временем стало известно, что затонувший катер был зарегистрирован на Чукотке, но техосвидетельствование проходил в Москве. Об этом сообщил журналистам официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин.
«Судовладелец Геннадий Зигнер был капитаном катера. Онпогиб», - сообщил Маркин. Маркин подчеркнул, что он неоднократно привлекался к ответственности, в том числе за превышение количества пассажиров на борту.
«По данным государственной инспекции по маломерным судам наэтом судне можно было перевозить не более 12 пассажиров.Изначально на катере были 17 человек, потом один из них вышел.То есть уже зафиксировано нарушение, связанное с превышением количества пассажиров», - сказал Маркин.
Катер затонул сегодня ночью, врезавшись на большой скоростив пришвартованную у причала баржу «Ока-5». Семь человек удалось спасти, подтверждена гибель девяти человек.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
