Сломанный фриз 1-го Инженерного моста над Мойкой вернут зимой

25 ноября 2014 года

Поврежденный фриз 1-го Инженерного моста, по которому Мойку пересекает набережная Фонтанки, вернут на прежнее место в межнавигационный период. Декор страдает из-за речных трамвайчиков.

Как знают петербуржцы, в летний период «перекресток» Фонтанки и Мойки пользуется очень большой популярностью у катеров и трамвайчиков. Не все капитаны умеют проходить этот поворот без происшествий. Например, в 2010 году под соседним 1-м Садовым мостом (по нему идет Садовая улица) застрял катер с пассажирами.

Зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Виктор Васильев рассказал «Канонеру», что основная причина аварий — проход судов при высокой воде. В 2014 году Мостотресту пришлось дважды восстанавливать фриз под 1-м Инженерным мостом. Но он вновь был поврежден.

Сейчас элемент декора находится на производственной базе Мостотреста, пояснил господин Васильев. «Установка фриза в проектное положение будет осуществлена в межнавигационный период 2014–2015 годов», — добавил чиновник.

Источники

править
 
Эта статья содержит материалы из статьи «Сломанный фриз 1-го Инженерного моста над Мойкой вернут зимой», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.