Служба контроля РА выявила ряд нарушений в сфере дорожной полиции
21 декабря 2009 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
В течение первых 6 месяцев 2009 года за вождение транспортных средств, не прошедших технический осмотр, было оформлено всего лишь 3 акта. После проведения соответствующих проверок Службой контроля при аппарате президента РА в сфере дорожной полиции, количество этих актов достигло 10 тысяч. Об этом на пресс-конференции в Ереване, подводя итоги работ на 2009 год, заявил руководитель Службы контроля Оганес Овсепян.
“По положению на сентябрь 2009 года количество автомобилей, прошедших технический осмотр, составило 110 тысяч, в декабре текущего года их количество составило 260 тысяч.
36 из 50 случаев нарушения дорожного движения не были зарегистрированы со стороны сотрудников дорожной полиции. Исходя из этого, были наказаны 17 дорожных инспекторов”, - подчеркнул Оганес Овспеян. По его словам, Служба контроля также выявила, что дорожная полиция приобрела различные товары на сумму 33 миллиона драмов, нарушив закон «О государственных закупках».
Проверки Службы контроля, осуществленные в Министерстве транспорта и связи РА, показали, что в настоящее время 6 из 19 автовокзалов республики фактически не действуют, но имеют 15 штатных работников, для чего каждый месяц из госбюджета выделяется 700 тысяч драмов. “Отмечу, что центральный автовокзал Еревана был заложен для получения кредита на сумму $631 тыс. Руководство автовокзала не смогло погасить эту сумму, и по поручению президента РА за короткий срок Министерство транспорта выкупит здание автовокзала”, - сказал Оганес Овсепян. Он добавил, что некоторая часть этой суммы уже оплачена, а директор автопарка освобожден с занимаемой должности.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.