Американские инспекторы «открытого неба» застряли в Чите без права покинуть аэропорт: различия между версиями

[досмотренная версия][досмотренная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м →‎Источники: Добавление категории Ту-154М с помощью AWB
м Добавление категории Россия в Россия в октябре 2013 года, replaced: |Россия} → }, |Россия| → |, " → « (7), " → » , "] → »] (3), ". → ». (2), ", → », (2), File → Файл, "С → «С
 
Строка 1:
{{дата|31 октября 2013}}
{{тема|Россия}}
[[FileФайл:Wikinews-logo-ru.svg|thumb|left|300px]]
Американский самолет Boeing, направлявшийся в аэропорт Улан-Удэ в рамках Договора по открытому небу (ДОН), вынужденно приземлился в Чите из-за тумана в пункте назначения и вторые сутки ждет разрешения на вылет. Но причина не в погодных условиях - экипаж должен оплатить читинскому аэропорту счета за техобслуживание и заправленное топливо, пояснил ИТАР-ТАСС сотрудник аэропорта Алексей Турсков.
 
На борту самолета находятся 15 человек, все в камуфляжной форме, сообщает портал [http://news.chita.ru/55325/ "«Чита.ru"»]. Он [http://news.chita.ru/55317/ уточняет], что борт гражданский, но пассажиры - военные. Источник [http://www.interfax.ru/ "«Интерфакса"»] в правоохранительных органах назвал вдвое большее число людей на борту - 30.
 
Застрявший в Чите Boeing должен был проводить наблюдательные полеты над территорией России с 28 октября по 1 ноября, сообщили ИТАР-ТАСС в Национальном центре по уменьшению ядерной опасности, подтвердив, что на борту находится 30 человек, включая экипаж. Все они - иностранные граждане.
 
Ночевали они в самолете. За бортом при этом было семь градусов мороза, уточнил собеседник "«Интерфакса"». Однако представитель российского МИДа в Чите Алексей Котельников это опроверг: он утверждает, что экипаж и пассажиры провели ночь в здании аэропорта. "«Им пошли навстречу - предоставили помещение и обеспечили горячим питанием"», - сообщил дипломат.
 
Он же рассказал [http://ria.ru/incidents/20131031/973845484.html РИА "«Новости"»], что инспекторы не имеют права выйти за пределы аэропорта. Согласно условиям ДОН, они могут пройти пограничный контроль только в двух аэропортах России - Кубинка (Подмосковье) и Улан-Удэ. Тем не менее сейчас, по словам Котельникова, с экипажем работают сотрудники миграционной и пограничной служб - оформляют его пребывание на российской территории.
 
"«Ситуацией с вынужденной посадкой американского самолета в Чите мы владеем. Для ее разрешения мы взаимодействуем с пограничным управлением ФСБ России по Забайкальскому краю. Оперативную информацию мы передаем в МИД России, который контактирует с посольством США"», - [http://news.chita.ru/55322/ сказал] дипломат порталу "«Чита.ru"».
 
Международный [http://www.osce.org/oscc Договор по открытому небу], существующий в рамках ОБСЕ, вступил в силу в январе 2002 года и покрывает территорию от Ванкувера до Владивостока. Его участниками к настоящему времени являются 34 государства, включая Россию и США. Цель договора - укрепление доверия между государствами через совершенствование механизмов надзора за военной деятельностью и соблюдением действующих соглашений в области контроля над вооружениями. Договор обеспечивает открытость и прозрачность Вооруженных сил и их деятельности.
Строка 21:
 
== Источники ==
{{NEWSru.com|url=https://www.newsru.com/russia/31Oct2013/openskies.html|title=Американские инспекторы "«открытого неба"» застряли в Чите без права покинуть аэропорт|author=}}
{{Загружено ботом в архив|NewsBots|NEWSru.com}}
 
Строка 27:
 
{{Архивные новости (категория)}}
{{Категории|Азия|Европа|Инциденты|Россия|Самолет|Читинская область}}
 
{{yes}}
Строка 33:
[[Категория:Ту-154М-ЛК-1]]
[[Категория:Ту-154М]]
[[Категория:Россия в октябре 2013 года]]