Сан Фелиу де Гишольс переносит главную городскую парковку на la Corxera: различия между версиями

Команда городского Совета [[w:Сан-Фелиу-де-Гишольс|Сан Фелю де Гишольс]] ([[Испания]], [[w:Коста-Брава|Коста Брава]]) рассматривает сейчас, в конце [[2015 год|2015 года]], проекты по строительству в районе {{lang-es|Corxera}} (место рядом с бассейном и спортивным центром города, возле автовокзала) автостоянки, которая должна решить проблемы [[w:Парковка|парковки]] в самом центре города.

Таким образом, отклоняется предложение правительства предыдущего мандата на пасео дель Гишольс , которое считалось наиболее подходящим. Советник по градостроительству, Хосеп Сабальс ( {{lang-es|Хосеп Saballs}}), утвердил изменения, поскольку в связи с тем, что вот уже второй год Сан Фелю де Гишольс стал культурной столицей Коста Брава, где демонстрируются произведения искусства "фараонов", [[w:Музей Тиссена-Борнемисы|королевского музея Тиссен]], стоит учитывать близость к морю и уровень воды для строительства новых объектов. Дело в том, что в Правительстве города были и разговоры и о создании подземной парковки возле набережной.

Немаловажна также и нагрузка на казну. Что касается зоны Corxera - это пространство, которое в настоящее время занимает [[w:Стоянка (сооружение)|автостоянка]], поэтому расходы тут будут ниже, а место расположено ближе к центру, по сравнению со старым предложением, так что преимущества налицо - утверждает Сабальс.

Городской Совет [[24 октября]] [[2015 год|2015 года]] уже рассмотрел проведенные исследования, определяющее экономическую целесообразность строительства автостоянок больших размеров в этом пространстве. В первую неделю [[декабрь|декабря]] будут получены инженерно-геологические исследования подземного пространства. Эти два исследования проводятся по результатам конкурса переговоры, без рекламы, поэтому их стоимость обойдется городской казне на сумму, не превышающую 18000 евро. Чиновники гордятся тем, что им значительно удалось уменьшить смету.

Технико-экономическое обоснование является весьма актуальным, заметил Сабальс, , поскольку они должны учесть разные параметры и повлиять на решения, которые правительство может принять в самое ближайшее время. Например, советник не уточнил, сколько парковочных мест должно быть, так как правительство планирует убрать автомобили на пасео (в центральной части) и в переулке внутри.

В рамках проекта новой автостоянки, правительство также открывает возможность завершить его одновременно с другим проектом, на другом конце набережной, в секторе {{lang-es|Cala Sans}}. Сабальс рассказал, что уже разговаривал с предприятиями Сан Фелю де Гишольс, эксплуатирующими автостоянки, и что все они сказали, что новый проект весьма целесообразен.