Барселона: новая линия метро L9 соединит аэропорт с зоной Университета уже 12 февраля: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Catalunya (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Catalunya (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 12:
Чиновник рассказал, что строительство L9 потребовало 2,899 млн евро инвестиций. Но правительству понадобится направить ещё 50 млн евро на увеличение линии и её открытие, а также 23 млн на проведение проверок.
Рулль подчеркнул, что линия L9 является самой большой автоматизированной линией метро в [[Европа|Европе]], поскольку она занимает 20,1 км в длину, является аналогичным по продолжительности метро линии L1 (20,7 км - самое длинное из всей сети).
Новые 20 км пути охватят 15 станций: Zona Universitaria, Collblanc, Torrassa, Can Tries-Gornal, Europa-Fira, Fira, Parc Logístic, Mercabarna, Les Moreres, El Prat Estació, Cèntric, Parc Nou, Mas Blau, Aeroport-T2 и Aeroport-T1.
Строка 20:
'''Дата открытия центральной линии пока не известна'''
Центральная линия метро присоединиться к уже открытым участкам, соединяющим станции La Sagrera и Can Zam, Santa Coloma de Gramenet (линия L9), La Sagrera y Gorg линия (L10) в Бадалоне. Она должна будет объединить Polígon Pratenc и Zona Franca.
На вопрос о дате её открытия Рулль сообщил, что это будет решено в ближайшее время на заседании Городского Совета, как только будет утвержден вопрос финансирования. При этом чиновник подчеркнул, что эта линия имеет общий приоритет.
| |||