Порт Таррагона в 2016 году удвоил экспорт в Турцию: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Catalunya (обсуждение | вклад) ← Новая: {{редактируется}} {{дата|{{subst:CURRENTDAY}} {{subst:CURRENTMONTHNAMEGEN}} {{subst:CURRENTYEAR}}}} {{тема|Экономика Испании|Каталони… |
Catalunya (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 5:
[[Файл:|thumb|left|300px|]]<!-- Вставьте имя (после слова «Файл:») и описание (перед символами «]]») файла с Викисклада. -->
<!-- Напишите свой текст ниже этой строчки -->
[[w:ca:Port de Tarragona|Порт Таррагона]] удвоил количество экспорта в [[w:Турция|Турцию]]. Новая прямая линия, соединяющая южную каталонскую столицу с основными портами ([[w:Измир|Измир]], [[w:Стамбул|Стамбуле]] и [[w:Гебзе|Гебзе]]) был запущен в [[февраль|феврале]] этого года, а в дальнейшем сервис был расширен за счет других средиземноморских стран, таких, как [[Ливия]], [[Тунис]] и [[Алжир]].
В течение первых трех кварталов [[2016 год]] Порту Таррагоны удалось экспортировать более 300 контейнеров в неделю.
Новая морская линия, которая регулярно работает с турецкой судоходной компанией «{{lang-es|Medkon}}» на терминале «{{lang-es|DP World Tarragona}}» соединяет порты двух стран не менее 10 раз в неделю, что делает ее одной из наиболее конкурентоспособной в плане трафика зоны..
Товары, экспортируемые из [[Каталония|Каталонии]] на турецкий рынок, в основе своей представляют собой химические вещества, бумагу и строительные материалы, производимые, в частности, неподалеку от самого [[Таррагона|Таррагоны]].
Кроме того, прямая доставка товаров из Каталонии в Турцию делает сами компании из [[Испания|Испании]] более конкурентоспособными, снижая затраты на логистику и, кроме того, способствуя снижению выбросов CO2.
<!-- Текст новости должен закончиться над этой строчкой -->
Строка 35:
{{Служебная информация}}
{{категории|Таррагона|Водный транспорт|Европа|Испания|Инвестиции|Каталония|Политика|Политика Испании|Порт
|