Подрыв затора на Бурейском водохранилище: вода пошла: различия между версиями

[[1 февраля 2019 года]] в результате взрывных работ разрушена перемычка между проделанным каналом и рекой [[Бурея]], в образовавшуюся протоку пошла вода в [[Бурейское водохранилище]]. В настоящий момент продолжается выполнение второго этапа по расширению протоков к выходу их в размеры первоначального русла. Завершение второго этапа планируется к [[18 февраля 2019 года]].

 

 

 

Для доставки тяжелой техники военнослужащими проложена дорога от деревни [[Ушман]] Верхнебуреинского района Хабаровского края к месту обрушения скальных пород общей протяженностью более 80 километров. Подразделениями МТО [[Восточный военный округ|Восточного военного округа]] оборудован полевой лагерь на 100 человек со станцией добычи и фильтрации воды, медицинским пунктом, хлебопекарней, палатками для отдыха, пунктами приготовления пищи и питания, библиотекой и комнатой досуга, есть и палатка «Военторга», где военнослужащие могут приобрести продукты, различные сладости, в том числе печенье и шоколад, а также хозяйственные товары. Ежедневно проводится помывка личного состава с использованием мобильного душевого модуля, осуществляется банно-прачечное обслуживание. В лагерь вертолетами армейской авиации [[Ми-8]] были доставлены фронтальный погрузчик и буровая установка на базе автомобиля повышенной проходимости [[КамАЗ]], которая использовалась для проделывания более глубоких отверстий в скальной породе с последующей закладкой в них инженерных зарядов. Сверхтяжелыми транспортными вертолетами [[Ми-26]] на место проведения работ доставлен бульдозер. С начала подрывных работ на реке Бурея на сегодняшний день использовано более 200 тонн тротила, более 12 км бикфортового шнура, подорвано около 460 комплектов кумулятивных зарядов. Взрывчатые вещества непосредственно к местам закладки доставлялись на автомобилях повышенной проходимости и в труднодоступные места на снегоходах «[[Буран]]». К выполнению задач привлечено 540 военнослужащих, 49 единицы военной и специальной техники, в том числе 6 вертолетов армейской авиации и беспилотный летательный аппарат «[[Орлан-10]]». Работы ведутся в сложных климатических условиях при низких температурах (-30), высокой влажности и сильном порывистом ветре.