Суд в Екатеринбурге признал пешехода участником акции дальнобойщиков: различия между версиями
| [досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Dmitry Rozhkov переименовал страницу Суд в Екатеринбурге признал пешехода участников акции дальнобойщиков в Суд в Екатеринбурге признал пешехода участником акции дальнобойщиков: орфография |
Нет описания правки |
||
Строка 20:
При этом на полицейских видео заметно, что стражи порядка не сразу решили как поступить с участниками акции. Дмитрий Бардышев знакомил Ивана Суслова, водителя авто, в кабине которой сидели участники собрания, с официальным предупреждением о недопустимости экстремистских проявлений.
Полиция и сотрудники Министерства предложили участникам собрания снять символику Объединения перевозчиков России (кстати, оно официально зарегистрировано в России). Для этого надо было убрать наклейки Объединения перевозчиков России с трех автомашин, убрать флаг этой организации. Также один из водителей (Иван Суслов) должен был снять футболку с надпись «Объединение перевозчиков России».
Требования к участникам собрания предъявили майор полиции [[Светлана Бабинова]] (она «специализируется» в Екатеринбурге на составлении протоколов за участие в митингах) и сотрудник Министерства [[Владислав Щетинин]].
Строка 34:
Югатов привез Коровина на «парковочный карман», где вместе с ним сел в машину к Суслову. Там четверо мужчин стали пить чай. Приехавшие полицейские никаких требований к пассажиру Коровину не предъявляли. Однако на него, как и на троих дальнобойщиков, составили протокол.
Защитник Коровина Сергей Тиунов утверждал, что мероприятие дальнобойщиков не подпадает под регулирование федерального закона № 54, нарушение которого вменено в вину Коровину. Дескать это было собрание, проводимое одним человеков — Иваном Сусловым. А такие собрания (как и одиночные пикеты) данным законом не регламентируются.
Сотрудники Министерства общественной безопасности Свердловской области настаивали в суде, что данное собрание нуждалось в согласовании с ними, так как на нем использовалась наглядная агитация. Акция была квалифицирована ими как «пикет».
Строка 42:
Так как Коровин не имеет автомашины, то его нельзя было отнести к дальнобойщикам, входящих в Объединение перевозчиков России. Ранее Коровин за участие в уличных акциях не привлекался. Поэтому версия о случайном попадании на акцию могла сработать.
Кроме того, по материалам дела было неясно в кабине какого авто находился Коровин. На это обратила внимание судья. В протоколе было написано, что Коровин был в кабине автомобиля Югатова. Чиновник Щетинин утверждал, что Коровин был в кабине автомобиля Суслова.
Также было неясно время прибытия Коровина на 48-й километр. Чиновница Макарова заявила, что когда прибыла на 48-й километр в 8:39, то там уже был Коровин. Однако Коровин приехал позднее - в 10:00 - 10:20. Причем так как он выехал с работы, то время его отъезда можно было легко проверить.
Однако на судебное заседание Коровин надел футболку с надпись «Объединение перевозчиков России», что однозначно выдавало его принадлежность к данной организации.
| |||