Смерть избавила пилота рухнувшего два года назад на Урале «самолета-призрака» от уголовной ответственности
7 марта 2014 года
Уголовное дело в отношении пилота рухнувшего на Урале и найденного лишь спустя год после катастрофы «самолета-призрака» закрыто, поскольку обвиняемого уже нет в живых. Севшему нетрезвым за штурвал Хатипу Кашапову, по вине которого, как установило следствие, воздушное судно столкнулось с деревом и рухнуло на землю, грозило наказание до семи лет лишения свободы.
Уголовное дело по факту крушения самолета Ан-2 в городе Серове прекращено Следственными органами Уральского следственного управления на транспорте СК РФ в связи со смертью виновного лица - командира воздушного судна Хатипа Кашапова, сообщается на сайте ведомства.
В сообщении пресс-службы уточняется, что пилот обвинялся в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц. Кашапову грозило наказание в виде принудительных работ на срок до пяти лет, либо семилетнего тюремного срока.
Пропавший еще летом 2012 года самолет был случайно обнаружен охотниками только в мае 2013 года. Выяснилось, что пилот выполнял полет на слишком низкой высоте, что привело к столкновению воздушного судна с деревом и крушению.
При этом авиатехник, работавший с Кашаповым на аэродроме, объяснил, что пилот просто хотел покатать людей за деньги - среди пассажиров были представители регионального МВД, а перед этим распивал спиртное в компании сторожа аэродрома, и перед полетом он «был уже изрядно выпимши». Аналогичный коммерческий полет Кашапову удалось провести и накануне трагедии, но тогда все обошлось.
Ставший фатальным полет выполнялся при неполном составе экипажа (без второго пилота) с 12 неоформленными пассажирами. Все находившиеся на борту погибли.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
