Смольный может отказаться от вагонов метро «Вагонмаша»
15 декабря 2012 года
Петербург может расторгнуть контракты с ЗАО «Вагонмаш» на поставку вагонов для метрополитена. Нуждается ли город в услугах предприятия или нет, в Смольном должны решить до конца года.
Проработать вопрос возможного расторжения контракта с предприятием губернатор Георгий Полтавченко сегодня поручил своему заместителю Сергею Вязалову.
На прошедшем совещании по исполнению бюджета города на 2012 года глава комитета по транспорту Станислав Попов посетовал градоначальнику на то, что «Вагонмаш» в очередной раз срывает сроки поставки вагонов. Так, в нынешнем году предприятие не предоставило по контракту ни одного состава. Таким образом, из-за просрочки контрактных обязательств ведомство теряет возможность реализовать существенную часть бюджетных средств.
«Давайте подумаем, есть ли смысл дальше с ними работать. Понятно, что это наше городское предприятие, но у нас же все-таки не благотворительная организация, а правительство Петербурга», — цитирует губернатора «Балтинфо».
Это не первый случай, когда предприятие срывает сроки поставки. В 2011 году оно становилось победителем конкурса на создание 24 вагонов для 5-й линии метро, но в результате ни один из вагонов поставлен не был, и контракт пришлось расторгнуть.
В последнее время «Вагонмаш» терпит серьезные финансовые трудности: долг перед кредиторами составил около 3,6 млрд рублей. В апреле служба судебных приставов арестовала десять строящихся вагонов метро, так как иного имущества на предприятии не нашли.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Смольный может отказаться от вагонов метро «Вагонмаша»», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
