Смольный отказался от пробивки Измайловского проспекта

28 октября 2014 года

Город отказался от пробивки Измайловского проспекта через территорию Митрофаниевского кладбища. При этом никаких дублеров, обещанных ранее, тоже не будет.

С советского времени Измайловский проспект планировалось соединить с Новоизмайловским. Для этого предполагалась прямая трасса через территорию Варшавского вокзала. Такое решение заложено и в существующий генеральный план Петербурга. Однако на пути будущего проспекта находится территория бывшего Митрофаниевского кладбища, в советские годы отданная под промзону. Весной 2014 года ее признали памятником архитектуры.

Эксперты и чиновники разрабатывали несколько вариантов пробивки Измайловского проспекта и склонялись к прокладке магистрали по эстакаде. Однако стоимость таких решений, по предварительным расчетам, составила бы от 25 до 40 млрд рублей, что «многократно превышает сумму планируемых расходов по развитию транспортной инфраструктуры в данном районе». Активисты между тем рисовали плавный обход восточнее кладбища.

Сегодня стало известно, что Смольный принял решение отказаться от полноценной пробивки Измайловского проспекта. Из его состава вырежут существенный фрагмент от Малой Митрофаньевской улицы до продолжения Лиговского проспекта.

Чтобы смягчить транспортную ситуацию, Малую Митрофаньевскую улицу расширят от Измайловского до продолжения Варшавской, а часть будущих дорог сделают односторонними. Так, по Измайловскому машины будут ехать на юг, а по «Варшавской» — на север к Обводному каналу. При этом ликвидировать трапециевидную улично-дорожную сеть на пересечении «Варшавской» и Малой Митрофаньевской не планируется, о чем ранее сообщал нашему изданию комитет по градостроительству и архитектуре.

Территорию кладбища отнесут к «зеленой» зоне Р. Вице-губернатор Марат Оганесян сегодня заявил, что «после освобождения земельных участков здесь (на месте кладбища. — Прим. ред.) может быть размещена рекреационная зона».

Чтобы изменения вступили в силу, нужно откорректировать генеральный план. «Соответствующие предложения уже подготовлены и прошли процедуру публичных слушаний. В составе пакета изменений в генеральный план они будут направлены на рассмотрение Законодательного собрания в первом квартале 2015 года», — уточнили в аппарате Марата Оганесяна.

Основным застройщиком территории ранее вызвалось стать ЗАО «ССМО „ЛенспецСМУ“», анонсировавшее проект жилого микрорайона «Галактика». Сами земли остаются в собственности ООО «ЛСС-Варшавская», которое, как считается, контролируется структурами президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина.

Иллюстрация в большом разрешении здесь.

Источники

править
 
Эта статья содержит материалы из статьи «Смольный отказался от пробивки Измайловского проспекта», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.



[[Категория:Новые улицы

обучающие курсы по усн в зао]]