Согласно последним данным, в авиакатастрофе под Батуми погибло 86 человек
26 октября 2000 года
Согласно последним данным, в авиакатастрофе, происшедшей накануне с транспортным самолетом ИЛ-18 Министерства обороны РФ, погибли 86 человек. Об этом стало известно из заявления командующего ВВС России Анатолия Карнукова.
Разбился ИЛ-18 в 25 километрах от Батуми, в горном районе, расположенном на высоте полутора тысяч метров над уровнем моря. Пока специалисты не могут сказать точно о причине авиакатастрофы, им непонятно, почему самолет оказался в горах восточнее Батуми.
При восстановлении картины происшедшего специалисты пока что опираются лишь на запись радиопереговоров экипажа с ИЛ-18 с «землей» и показания лесничего Автандила Дулидзе, очевидца авиакатастрофы. По последним сведениям, батумские спасатели, всю ночь работавшие на месте катастрофы, уже обнаружили «черный ящик», однако расшифровка данных еще не закончена.
Подлетая к аэродрому Батуми пилот успел передать предполагаемое время посадки и через секунды самолет исчез с радаров. В это время в Батуми шел дождь, была низкая облачность и, соответственно, плохая видимость.
Около четверти восьмого вечера лесничий Автандил Дулидзе стал свидетелем падения самолета на склон горы, а потом и нескольких взрывов на месте катастрофы. Вот, как он рассказывает о трагических событиях вчерашнего вечера: «Я вышел за водой и вдруг услышал странные звуки. И в это время племянница кричит: «Посмотри, что-то взрывается». И тут я услышал второй взрыв, а потом третий. Огромное пламя. Смотрю, все кругом горит. Я подумал, что никто в живых не остался, и решил позвонить».
Скорее всего, самолет попал в грозовой фронт, и летчик не рассчитал высоту из-за тумана и плохой видимости.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
