Создание дорожных фондов может привести к росту цен на стройматериалы
29 декабря 2011 года
Минтранс предупреждает, что создание региональных дорожных фондов и большой объем их финансирования может привести к росту цен на стройматериалы. Об этом сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин на совещании в правительстве.
«Существенное увеличение средств на финансирование региональных дорожных фондов может столкнуться с неготовностью рынка использовать эти средства», - сказал он, добавив, что в результате могут быть срывы поставок и завышение цен на стройматериалы.
По словам Левитина, в связи с этим необходимо осуществлять мониторинг роста цен на материалы и строительные работы, передает РИА «Новости».
Кроме того, глава Минтранса сообщил, что создание региональных дорожных фондов, за исключением Москвы и Санкт-Петербурга, позволит увеличить объем финансирования дорожного строительства в субъектах РФ в два раза к 2014 году. В частности, объем средств в региональных дорожных фондах в 2011 году составил 330 миллиардов рублей, в 2012 году составит 390 миллиардов рублей и к концу 2014 года превысит 530 миллиардов рублей. При этом объем федерального дорожного фонда в 2011 году составил 374 миллиарда рублей, в 2012 году составит 392 миллиарда рублей, в 2014 году - 477 миллиардов рублей.
Левитин также сообщил, что практически во всех регионах, за исключением четырех, документы о создании региональных дорожных фондов подписаны. Он пояснил, что эти регионы: Тверская область, Калининградская область, Хабаровский край и Карачаево-Черкесия. Левитин призвал в ближайшие дни подписать все необходимые документы.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
