Создание круга на углу Софийской и Усть-Ижорского привело к авариям
1 июня 2015 года
Создание кругового движения на углу Софийской улицы и Усть-Ижорского шоссе привело к постоянным ДТП. Поняв это, городские власти решили ограничить скорость, а не переделать перекресток.
Кольцо в месте ответвления строящегося Усть-Ижорского шоссе от Софийской улицы было открыто летом 2014 года. Работы, которые ведет ЗАО «Буер», пока не завершены, но уже сейчас там резко увеличилось количество ДТП.
Заказчиком строительства Усть-Ижорского шоссе, включая круг, является дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры. Получив из ГИБДД сведения о постоянных авариях, чиновники не стали вносить изменения в проект (можно, например, было сделать Т-образный перекресток со светофорами), а снизили скорость с 90 км/ч до 40 и нанесли шумовые полосы. «Опыт применения шумовых полос показывает значительное снижение аварийности участков», — радуются в комитете.
Сдать первый участок Усть-Ижорского шоссе — от Софийской улицы до железной дороги на Москву — предполагается в июле 2015 года. Правда, трасса пока будет тупиковая: конкурс на вторую очередь для связи шоссе с дорогой на Металлострой до сих пор не объявляли.
Источники править
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Создание круга на углу Софийской и Усть-Ижорского привело к авариям», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
