Создание структуры комплексного управления трансграничным бассейном реки Кура-Аракс в краткосрочной перспективе не реально
3 июня 2010 года
Региональный экологический центр Кавказ организовал региональное совещание заинтересованных сторон проекта: «Создание благоприятных условий для комплексного управления трансграничного бассейна реки Кура-Аракс». Об этом говорится в сообщении, предоставленном PanARMENIAN.Net пресс-службой РЭЦ Кавказа.
Целями проекта является соглашение, достигнутое путем консенсуса, между тремя странами Кавказа, донорскими организациями и другими заинтересованными сторонами, по дальнейшим шагам в направлении устойчивого сотрудничества и координации, путем создания региональных институ¬циональ¬ных механизмов для основных заинтересованных сторон стран Кавказа по контролю и координации проектов для дальнейшего интегрированного управления трансграничного бассейна рек Куры и Аракса, а также принятие Дорожных Карт для оценки прогресса в сфере устойчивого управления бассейном рек Кура-Аракс в свете внедрения Европейских Рамочных Водных Директив.
В совещании приняли участие представители правительств стран Южного Кавказа, делегации Евросоюза, международных организаций, таких как USAID, Всемирный банк, ОБСЕ, НПО и независимые эксперты.
Исполнительный директор РЭЦ Кавказа Георгий Арзуманян представил презентацию об истории проекта его целях и задачах, перспективах и препятствиях на пути развития.
В свете ряда дискуссий по институционализации управления трансграничным бассейном Кура-Аракс, учитывая опыт ряда проектов, осуществляемых в регионе с целью создания регионального координационного органа для совместного управления и, ссылаясь на политические реалии в регионе, участники пришли к выводу, что создание новой структуры в краткосрочной перспективе нереально. Было решено и согласовано со всеми странами-участницами, что РЭЦ Кавказ, уже созданная региональная организация, в рамках своих полномочий наилучшая возможность в регионе для осуществления координации деятельности по осуществлению ЕС РДВ по странам и предоставления функции секретариата тематическим рабочих группам по внедрению принципов ИУВР.
Дальнейшая разработка национальных и региональных дорожных карт, а также завершение институционального механизма, будут реализованы на более поздних стадиях проекта.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.