Создатели нового российского самолета МС-21 получат 18,5 млрд рублей
6 октября 2010 года
В 2011 году на создание среднемагистрального самолета МС-21 будет потрачено 18,5 млрд рублей, сообщил в кулуарах форума "Эксперт-400" директор дирекции программы МС-21 корпорации "Иркут" Сергей Гальперин.
Как передает ИТАР-ТАСС, на создание среднемагистрального самолета МС-21 уже было потрачено 20 млрд рублей. Финансирование программы было начато в 2008 году.
"В 2011 году планируем получить 11 млрд из бюджета и привлечь внебюджетных источников на сумму 7,5 млрд", - сказал Гальперин. Корпорация уже в этом году ожидает поступления авансовых платежей по твердым контрактам на самолет, в частности, из Малайзии - до конца этого года.
Гальперин также рассказал, что самолетом интересуются около 20 компаний, среди которых - национальный авиаперевозчик "Аэрофлот" и еще несколько компаний второго эшелона". Частью компаний подписаны письма о намерениях. МС-21 интересуются также компании из Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и несколько европейских авиаперевозчиков "не из ведущих стран Евросоюза".
Каталожная цена самолета составляет 60 млн долларов.
Вице-президент "Иркута" Владимир Чириков подтвердил, что "40% финансирования программы обеспечивается за счет государства, 60% - внебюджетные ресурсы". Основным кредитором будет "Сбербанк", поскольку он является стратегическим партнером "Иркута".
Программа МС-21 предусматривает создание семейства среднемагистральных пассажирских самолетов, имеющих широкие эксплуатационные возможности и ориентированных на российский и мировой рынок гражданских воздушных судов.
Головной исполнитель программы - корпорация "Иркут", которая входит в Объединенную авиастроительную корпорацию. Первый полет самолета МС-21 планируется на 2014 год.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
