Составлен рейтинг десяти самых экономичных автомобилей 2011 года. Победил Nissan Leaf, но у него есть один дефект

15 апреля 2011 года

Интернет-ресурс [Kelley Kelley Blue Book], специлизирующийся на консультациях по подбору автомобилей, составил рейтинг десяти самых экологичных автомобилей 2011 года, потребляющих наименьшее количество жидкого топлива. Первую строчку в списке занял японский городской полуэлектрический компакт Nissan Leaf, потребляющий всего-навсего 2,38 литра бензина на 100 километров.

На втором месте оказался хэтчбек Сhevrolet Volt с расходом топлива 2,53 л. на 100 км, замыкает первую тройку гибрид Toyota Prius – 3,9 литра. В Top-10 также вошли Lexus CT 200h, Honda Insight, Ford Fusion Hybrid, Volkswagen Golf TDI, Hyundai Elantra, Fiat 500 и последнее поколение Ford Focus, передает Delfi.ua. Самым прожорливым авто на планете, согласно представленному ранее рейтингу Агентства по защите окружающей среды, является Bugatti Veyron, расходующий 29 литров бензина на 100 км.

Напомним, что победитель рейтинга - Nissan Leaf, поступивший в продажу в конце прошлого года, недавно подвергся критике со стороны автовладельцев. Они сообщают, что машина временами не заводится. Японские инженеры уже установили причину неисправности.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Составлен рейтинг десяти самых экономичных автомобилей 2011 года. Победил Nissan Leaf, но у него есть один дефект», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.