Составлен рейтинг самых угоняемых иномарок Москвы и Петербурга в первом полугодии
10 августа 2011 года
Кроссовер Mazda CX9 по итогам первого полугодия 2011 года возглавил рейтинг самых угоняемых автомобилей в Москве, BMW X6 вновь оказался самым угоняемым в Санкт-Петербурге, сообщает страховая компания «РОСНО». Угонный список составлен на основе собственной статистики компании.
В пятерку московского рейтинга также вошли автомобили Lexus GS, Daewoo Nexia, Lexus LS и Infiniti FX. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года первая пятерка рейтинга претерпела серьезные изменения. Так, BMWX6, который год назад возглавлял столичный рейтинг, покинул первую пятерку самых угоняемых машин.
В Санкт-Петербурге в первом полугодии этого года самыми угоняемыми стали автомобили BMW X6, Chevrolet Lacetti и BMW 3, сообщает РИА «Новости».
Однозначно оценить, какие факторы влияют на угоняемость тех или иных марок и моделей, сложно, и предугадать, какую марку и модель предпочтут угонщики в следующий раз, практически нельзя. Стабильно пользуются популярностью у угонщиков автомобили дорогого сегмента, такие как BMW, Lexus, Infiniti. Их похищают обычно под перебивку VIN-номеров с последующей реализацией в отдаленных регионах РФ и ближнего зарубежья. Но маркировку могут и не менять - такие авто все чаще встречаются на Кавказе и в Средней Азии, комментируют специалисты «РОСНО».
Часть угнанных иномарок разбирают на запчасти
Некоторое количество угнанных машин разбирается, что объясняется растущим со стороны владельцев таких авто спросом на запасные части, так как стоимость новых запасных частей достаточно высокая.
Существуют также варианты переделки автомобилей премиум-класса под «застрахованные» авто. Здесь схема такова: официально приобретается сильно битый или сгоревший автомобиль с документами, после чего он по договоренности ставится на учет, без внесения отметок в регистрационные документы о техническом состоянии ТС, и заказывается под угон автомобиль с такими же внешними характеристиками. На угнанном авто максимально быстро переделывают идентификационные номера под поврежденный автомобиль и продают его с приличным демпингом по цене. Что касается автомобилей среднего класса, то они также уходят в регионы и сбываются за 25-30% от их рыночной стоимости с последующей разборкой и продажей по запасным частям.
В первом полугодии 2011 года компания «РОСНО» выплатила по риску «угон» своим клиентам, застрахованным по автокаско, более 137 миллионов рублей. Всего за этот период было совершено 130 угонов, большинство в Санкт-Петербурге и Москве.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.