Сотовые телефоны российских операторов будут работать в самолетах некоторых западных авиакомпаний
1 февраля 2008 года
Российские абоненты сотовых компаний в ближайшее время смогут пользоваться телефонами в самолете. "Вымпелком" и МТС заключили роуминговое соглашение с бортовым оператором OnAir, который "телефонизирует" борты таких авиакомпаний, как Air France и Ryanair, пишет в пятницу газета "Коммерсант".
Уже с ноября 2007 года услуги связи "Билайн" и МТС предоставляются на борту одного из самолетов Airbus A318, принадлежащего компании Air France. Пока это только имиджевая услуга, сообщили представители операторов.
По словам представителя "Вымпелкома", сейчас абоненты компании, которым посчастливилось попасть на борт "телефонизированного" самолета, могут отправлять SMS и передавать данные по протоколу GPRS, голосовые сервисы будут доступны абонентам оператора с апреля. Отправка SMS из самолета обойдется в 15 рублей, а услуги передачи данных по GPRS—25 руб. за 50 Кб (средняя "нормальная" цена - около 7 рублей за мегабайт).
В МТС отказалась назвать тарифы бортового роуминга. Источники газеты указали, что они будут похожи на тарифы главного конкурента.
Подобная услуга могла бы иметь успех на внутренних рейсах, но ни одна российская авиакомпания пока не устанавливает на своих бортах оборудование для сотовой связи. "Оказание услуг сотовой связи в самолетах становится все более востребованным, и многие российские авиакомпании хотят сделать такой сервис доступным для пассажиров", - сказала глава пресс-службы "Аэрофлота" Ирина Данненберг, отказавшись комментировать планы "Аэрофлота" в данном направлении.
Как ранее сообщалось, оператор OnAir предоставляет сервис через базовую станцию, которая находится на борту самолета. Связь между базовой станцией и сотовым свитчем осуществляется с помощью спутника (на первых порах сервис будет предоставляться только в воздушном пространстве Европы).
Роуминг осуществляется во время полета (после взлета и до начала посадки) таким образом, что зона покрытия OnAir не пересекается с зоной покрытия наземного оператора. Качество сотового сигнала на борту самолета идентично качеству сигнала наземных операторов GSM.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
