Сотрудник дилерского центра угробил в ДТП клиентский Ferrari, пригнанный на техобслуживание (ВИДЕО)

16 июня 2011 года

Аварию с участием роскошного Ferrari и старенького Volkswagen Gol засняли камеры наблюдения на автодороге в городе Мартинез, расположенном неподалеку от аргентинской столицы Буэнос-Айреса. В результате лобового столкновения водитель Volkswagen получила переломы и была госпитализирована, лихач на итальянском суперкаре практически не пострадал. Чужое экзотичное авто, на котором он ехал, разбито вдребезги.

На записи видно, как водитель синего Ferrari 456, не справляясь с управлением, на большой скорости вылетает на полосу встречного движения, где лоб в лоб врезается в Volkswagen. В результате сильного удара от Ferrari отлетели капот и бампер, обе машины разбросала в стороны. Инцидент, произошел 9 июня, указывается в видеоролике.

По сообщениям аргентинских СМИ, водитель Ferrari не является собственником автомобиля, он - сотрудник дилерского центра, в котором итальянский суперкар проходил техническое обслуживание, пишет издание Carscoop (Архивная копия от 2 сентября 2011 на Wayback Machine).

Ferrari 456 выпускался с 1992 по 2003 годы. Суперкар оснащен 5,5-литровым двигателем V12, производящим 436 лошадиных сил. Его максимальная скорость - 302 километра в час, на разгон до первой "сотни" он затрачивает всего 5,2 секунды.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий