Спасатели: в районе поисков пропавшего самолета AirAsia замечен дым
30 декабря 2014 года
В районе поисков авиалайнера AirAsia, пропавшего у берегов Индонезии 28 декабря, был замечен поднимающийся дым, сообщает телеканал CBS со ссылкой на местных спасателей. Имеет ли он какое-либо отношение к пропавшему самолету, пока неизвестно. Для проверки на место событий направили два легких самолета Cessna.
Между тем индонезийские телеканалы Metro TV и Kompas TV показали 30 декабря кадры с изображением неких объектов, плавающих в Яванском море, - примерно в 10 километрах от места, где самолет потерял связь с диспетчерами. Один из них был оранжевый, другой - серый или коричневый. Длина самого большого объекта составляла несколько метров, передает Reuters.
Всего было найдено 10 крупных объектов и еще много мелких белого цвета, которые, как полагают, могут являться обломками пропавшего лайнера. Об этом заявил представитель ВВС Индонезии Агус Дви Путранто. По его словам, снимки с изображением найденных объектов будут тщательно изучены. Чиновник также заметил, что некоторые из объектов напоминают части самолета, в том числе двери лайнера. The Daily Mail передает также, что некоторые из обнаруженных в море объектов напоминают спасательные жилеты и трапы.
Поисками воздушного судна занимаются десятки кораблей и самолетов из разных стран. Также сообщалось, что в операции будет задействована подлодка.
Airbus A320 компании AirAsia пропал с экранов радаров утром 28 декабря. На борту пассажирского лайнера находились 162 человека - 155 пассажиров, два пилота, бортинженер и четыре бортпроводника. Их судьба в настоящее время неизвестна. В последний раз экипаж выходил на связь в районе острова Белитунг. Пилот запрашивал у диспетчера данные о маршруте в 06:17 по местному времени (02:17 по Москве). По расписанию самолет должен был приземлиться в Сингапуре примерно через час.
Основная версия катастрофы - гроза над островом. Глава департамента авиации минтранса Индонезии Йоко Муруйо Атмоджо (Joko Muryo Atmodjo) на брифинге для прессы сообщил, что QZ8501 не подавал сигнала бедствия. Перед тем как самолет пропал с радаров, диспетчеры рекомендовали пилотам подняться на 6000 футов, чтобы покинуть зону плохой погоды.
Ранее сообщалось, что поисковая группа якобы обнаружила обломки и масляные пятна на воде. Они были замечены в Яванском море в 160 километрах от Центрального Калимантана на острове Борнео, в 1120 километрах от места, где экипаж последний раз выходил на связь. Из-за облачности идентифицировать найденные объекты не получилось.
Официальных сообщений о каких-либо находках, связанных с крушением, пока не поступало.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
