Спасатели возобновили поиски пропавшего на Таймыре вертолета Ми-6
11 июля 2002 года
Возобновились поиски вертолета Ми-6, пропавшего на Таймыре, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на МЧС РФ.
Ранее предполагалось, что поисковые работы начнутся только в пятницу утром. Но погодные условия в районе исчезновения Ми-6 нормализовались, и в три часа дня по московскому времени с острова Диксон вылетел вертолет Ми-8, на борту которого находятся восемь спасателей.
Всего на острове находятся 27 сотрудников Сибирского регионального центра МЧС России, которые прибыли сюда из Красноярска. Ожидается, что в поиске будут задействованы три вертолета.
На борту пропавшего на Таймыре вертолета находились восемь членов экипажа и 13 пассажиров. Это моторист А. Берестнев, рабочие В. Школа, Д. Ломакин, В. Колдорнин, О. Титаренко, машинисты бульдозера В. Савелов, А. Михайлов, О. Белобрагин, М. Воронцов, Ю. Винокуров, Ю. Ильин, а также горный инжинер В. Халенев.
Вертолет пропал в среду после вылета из промежуточного пункта посадки на Диксоне. Заказчиком полета являлось Центральное геологоразведочное управление. Конечная цель полета - мыс Эклипс на побережье Карского моря, куда он должен быть прилететь в 15:20 по московскому времени.
Однако машина на место не прилетела, с экипажем потеряна радиосвязь. В четверг в 7:47 по московскому времени из Красноярска на остров Диксон для поисков вертолета вылетел самолет МЧС АН-74 с оперативной группой Сибирского регионального центра и десятью спасателями региональной поисково-спасательной службы (ПСС) на борту.
Кроме того, в 7:32 туда же из Норильска отправился самолет АН-26 Минобороны с опергруппой Управления по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям города и пятью спасателями Норильской ПСС.
Несколько часов назад спасатели была вынуждены прекратить поиски с воздуха из-за резкого ухудшения погоды: в районе идет мокрый снег, и стоит туман.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
