Спасатели заарканили дрейфующую «Ирину» и буксируют ее обратно к Курилам
8 января 2012 года
Спасательным судам удалось «подхватить» на буксировку дрейфовавший в районе Сахалина аварийный транспортный рефрижератор «Ирина», сообщили ИТАР-ТАСС в Государственном морском спасательно-координационном центре Росморречфлота. Ранее спасателям более суток мешал сильный шторм, относивший «Ирину» в открытое море.
«В 08:15 по московскому времени спасательным судам «Атлас» и «Суворовец«Парным методом удалось завести буксирный конец под якорную цепьтранспортного рефрижератора «Ирина» и начать буксировку судна вближайший пункт укрытия», - сказал собеседник агентства, пояснив, что это будет южно-курильских островов, в данном случае - остров Шикотан либо Кунашир. Там на рефрижераторе будут проведены «первоочередные аварийно-спасательные работы» и подготовка к дальнейшей транспортировке «Ирины» в порта Владивостока.
В Росморречфлоте отметили, что в нынешних погодных условиях при трехметровых волнах высадить спасательную команду на борт «Ирины» не удалось.
Скорость буксировки судна составляет почти 5 узлов, крена нет.
ЧП с рефрижератором произошло ночью 4 января, когда судно шло из Охотского моря во Владивосток. Возле Южных Курил на «Ирину» обрушился сильный шторм. В тринадцати милях от острова Кунашир рефрижератор коснулся винтом грунта, в машинное отделение начала поступать вода, вышел из строя главный двигатель. Ветер кренил судно с борта на борт от трех до десяти градусов. Капитан «Ирины» принял решение об эвакуации экипажа, состоящего из 19 человек, - все граждане России. Моряков принял на борт теплоход «Татарстан».
На рефрижераторе находится 560 тонн рыбы, 105 тонн мазута, 40 тонн дизельного топлива, 6 тонн смазочного масла. С пятницы судно дрейфовало в океане без экипажа.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
